A világelső DH markolat most még jobb! A profikkal végzett munka után a GD1 még több komfortot és még nagyobb tapadást nyújt. A belső bilincsnek köszönhetően széles kormányfogást biztosít. A minimális perem segít a jó kormánypozíció megtalálásában, mégis könnyen hozzáférhető marad a váltó és dropper post állítókarja. Kúp forma, a fokozottabb külső csillapításértCsúszásmentes külső borításKönnyen felszerelhetőAlumínium bilincsCserélhető végdugóÁtmérő: Legvékonyabb ponton: 30 mm, Legvastagabb ponton: 32 mmH
A világelső DH markolat most még jobb! A profikkal végzett munka után a GD1 még több komfortot és még nagyobb tapadást nyújt. A belső bilincsnek köszönhetően széles kormányfogást biztosít. A minimális perem segít a jó kormánypozíció megtalálásában, mégis könnyen hozzáférhető marad a váltó és dropper post állítókarja. Slim változat.Kúp forma, a fokozottabb külső csillapításértCsúszásmentes külső borításKönnyen felszerelhetőAlumínium bilincsCserélhető végdugóÁtmérő: Legvékonyabb ponton: 28,5 mm, Legvastagab
A világelső DH markolat most még jobb! A profikkal végzett munka után a GD1 még több komfortot és még nagyobb tapadást nyújt. A belső bilincsnek köszönhetően széles kormányfogást biztosít. A minimális perem segít a jó kormánypozíció megtalálásában, mégis könnyen hozzáférhető marad a váltó és dropper post állítókarja. Slim változat.Kúp forma, a fokozottabb külső csillapításértCsúszásmentes külső borításKönnyen felszerelhetőAlumínium bilincsCserélhető végdugóÁtmérő: Legvékonyabb ponton: 28,5 mm, Legvastagab
A világelső DH markolat most még jobb! A profikkal végzett munka után a GD1 még több komfortot és még nagyobb tapadást nyújt. A belső bilincsnek köszönhetően széles kormányfogást biztosít. A minimális perem segít a jó kormánypozíció megtalálásában, mégis könnyen hozzáférhető marad a váltó és dropper post állítókarja. Slim változat.Kúp forma, a fokozottabb külső csillapításértCsúszásmentes külső borításKönnyen felszerelhetőAlumínium bilincsCserélhető végdugóÁtmérő: Legvékonyabb ponton: 28,5 mm, Legvastagab
A világelső DH markolat most még jobb! A profikkal végzett munka után a GD1 még több komfortot és még nagyobb tapadást nyújt. A belső bilincsnek köszönhetően széles kormányfogást biztosít. A minimális perem segít a jó kormánypozíció megtalálásában, mégis könnyen hozzáférhető marad a váltó és dropper post állítókarja. Kúp forma, a fokozottabb külső csillapításértCsúszásmentes külső borításKönnyen felszerelhetőAlumínium bilincsCserélhető végdugóÁtmérő: Legvékonyabb ponton: 30 mm, Legvastagabb ponton: 32 mmH
A világelső DH markolat most még jobb! A profikkal végzett munka után a GD1 még több komfortot és még nagyobb tapadást nyújt. A belső bilincsnek köszönhetően széles kormányfogást biztosít. A minimális perem segít a jó kormánypozíció megtalálásában, mégis könnyen hozzáférhető marad a váltó és dropper post állítókarja. Kúp forma, a fokozottabb külső csillapításértCsúszásmentes külső borításKönnyen felszerelhetőAlumínium bilincsCserélhető végdugóÁtmérő: Legvékonyabb ponton: 30 mm, Legvastagabb ponton: 32 mmH
A világelső DH markolat most még jobb! A profikkal végzett munka után a GD1 még több komfortot és még nagyobb tapadást nyújt. A belső bilincsnek köszönhetően széles kormányfogást biztosít. A minimális perem segít a jó kormánypozíció megtalálásában, mégis könnyen hozzáférhető marad a váltó és dropper post állítókarja. Kúp forma, a fokozottabb külső csillapításértCsúszásmentes külső borításKönnyen felszerelhetőAlumínium bilincsCserélhető végdugóÁtmérő: Legvékonyabb ponton: 30 mm, Legvastagabb ponton: 32 mmH
A világelső DH markolat most még jobb! A profikkal végzett munka után a GD1 még több komfortot és még nagyobb tapadást nyújt. A belső bilincsnek köszönhetően széles kormányfogást biztosít. A minimális perem segít a jó kormánypozíció megtalálásában, mégis könnyen hozzáférhető marad a váltó és dropper post állítókarja. Kúp forma, a fokozottabb külső csillapításértCsúszásmentes külső borításKönnyen felszerelhetőAlumínium bilincsCserélhető végdugóÁtmérő: Legvékonyabb ponton: 28,5 mm, Legvastagabb ponton: 30 m
Maximális kontroll - maximális sebesség. Az Ergon GDH Team bizonyítja, milyen hatékony az ergonómia a lejtmenetben. Forma, textúra, gumikeverékek – a GDH Team minden részletét az irányíthatóság és a sebesség fokozására fejlesztették ki. Az Ergon tervezőcsapata szorosan együttműködött a kétszeres DH világbajnok Vali Höll-lel, valamint olyan profi versenyzőkkel, mint Troy Brosnan és Fabien Barel, hogy megteremtsék a DH specifikus markolatok csúcsát. Az összes funkcionális zóna 100%-ban a DH igényeinek megfe
Az új GFR1 Gravity markolatsorozatot pontosan Tahnée Seagrave (Egyesült Királyság) és csapattársai ötletei és kívánságai szerint alakították ki. Az Ergon fejlesztői mindig nagyon szorosan együttműködnek a sportolókkal és a csapatokkal. Csak így lehetséges a magas igényeket támasztó célcsoportoknak szánt termékek tervezése és gyártása. A maximális irányíthatóság érdekében a markolat vékony, de a felső résznek köszönhetően rendkívül magas csillapítást biztosít a tenyér területén. Az alsó fogási zóna különle
Az új GFR1 Gravity markolatsorozatot pontosan Tahnée Seagrave (Egyesült Királyság) és csapattársai ötletei és kívánságai szerint alakították ki. Az Ergon fejlesztői mindig nagyon szorosan együttműködnek a sportolókkal és a csapatokkal. Csak így lehetséges a magas igényeket támasztó célcsoportoknak szánt termékek tervezése és gyártása. A maximális irányíthatóság érdekében a markolat vékony, de a felső résznek köszönhetően rendkívül magas csillapítást biztosít a tenyér területén. Az alsó fogási zóna különle
Az új GFR1 Gravity markolatsorozatot pontosan Tahnée Seagrave (Egyesült Királyság) és csapattársai ötletei és kívánságai szerint alakították ki. Az Ergon fejlesztői mindig nagyon szorosan együttműködnek a sportolókkal és a csapatokkal. Csak így lehetséges a magas igényeket támasztó célcsoportoknak szánt termékek tervezése és gyártása. A maximális irányíthatóság érdekében a markolat vékony, de a felső résznek köszönhetően rendkívül magas csillapítást biztosít a tenyér területén. Az alsó fogási zóna különle