A piacon kaphat egyik legsokoldal bb endur abroncs mely elt rő talajviszonyokhoz k l nb ző kever kekben el rhető. Soksz nűs g t annak k sz nheti, hogy h rom kifejezetten fontos tulajdons gra optimaliz lt k a gumit. Tapad s, sokoldal s g, s a tart ss g. Ezt vizsg lva mindenki megtal lja az igeacute;nyeinek s talajviszonyoknak megfelelő abroncsot. Az első s h ts gumi fel let nek kialak t sa mindh rom verzi eset n lehetőv teszi az extr m von s f kerő tvitel t a talajra, a kiv l ntisztul k pess
A piacon kaphat egyik legsokoldal bb endur abroncs mely elt rő talajviszonyokhoz k l nb ző kever kekben el rhető. Soksz nűs g t annak k sz nheti, hogy h rom kifejezetten fontos tulajdons gra optimaliz lt k a gumit. Tapad s, sokoldal s g, s a tart ss g. Ezt vizsg lva mindenki megtal lja az ig nyeinek s talajviszonyoknak megfelelő abroncsot. Az első s h ts gumi fel let nek kialak t sa mindh rom verzi eset n lehetőv teszi az extr m von s f kerő tvitel t a talajra, a kiv l ntisztul k pess get bi
A Metzeler egy igen erős k pviselője a chopper/criuser illetve az egyedileg p tett motorok vil g nak. A sokak ltal ismert ME880 s ennek jabb verzi ja az ME888 mondhatni a klasszikus vonalat k pviseli. vek ta rengetek első gy ri szerel s k thető ezekhez a mint zatokhoz. Egy bev lt sorozatr l besz lhet nk, amihez most egy j k pviselő csatlakozik, m ghozz a Criusetec. Kev sb a klasszikus minta jellemző r , sokkal ink bb a mai trendnek megfelelően viszi tov bb a m rka h rnev t. A modern vonalakat nem
A Metzeler egy igen erős k pviselője a chopper/criuser illetve az egyedileg p tett motorok vil g nak. A sokak ltal ismert ME880 s ennek jabb verzi ja az ME888 mondhatni a klasszikus vonalat k pviseli. vek ta rengetek első gy ri szerel s k thető ezekhez a mint zatokhoz. Egy bev lt sorozatr l besz lhet nk, amihez most egy j k pviselő csatlakozik, m ghozz a Criusetec. Kev sb a klasszikus minta jellemző r , sokkal ink bb a mai trendnek megfelelően viszi tov bb a m rka h rnev t. A modern vonalakat nem
A Metzeler egy igen erős k pviselője a chopper/criuser illetve az egyedileg p tett motorok vil g nak. A sokak ltal ismert ME880 s ennek jabb verzi ja az ME888 mondhatni a klasszikus vonalat k pviseli. vek ta rengetek első gy ri szerel s k thető ezekhez a mint zatokhoz. Egy bev lt sorozatr l besz lhet nk, amihez most egy j k pviselő csatlakozik, m ghozz a Criusetec. Kev sb a klasszikus minta jellemző r , sokkal ink bb a mai trendnek megfelelően viszi tov bb a m rka h rnev t. A modern vonalakat nem
Sportos modern kialak t suacute; chopper abroncs. Mint zat ban k z pen v gigfut v zelvezető borda tal lhat a D250 mint zathoz k pest. Maxim lis stabilit s, s extr m fut steljes tm ny jellemzi.
A nagy motorker kp r gy rt k is előszeretettel alkalmazz k első szerel sk nt. A modern mint zatnak k sz nhetően, magabiztosabb tapad st ny jt sz raz aszfalton, an lk l hogy cs kkent volna a teljes tm nye nedves tburkolaton. Massz v szerkezeti fel p t s, s magas kop s ll s g jellemzik a K555- s mint zatot. Az j profilkialak t snak k sz nhetően pontos s k nnyű kezelhetős get biztos t, stabil egyenes fut s mellett.