A hátsó kerék fogaskerék tengely porvédős 6004-es csapágyának szerepe:
Tengely stabilizálása: A csapágy biztosítja, hogy a hátsó kerék fogaskerék tengelye simán és stabilan forogjon, elkerülve az oldalirányú mozgásokat.
Súrlódás csökkentése: A csapágy minimalizálja a tengely forgásából eredő súrlódást, hozzájárulva az energiahatékony és sima működéshez.
Porvédelem: A porvédős kivitel megakadályozza a szennyeződések, por és nedvesség bejutását, így meghosszabbítja a csapágy élettartamát.
Terhelés elosztása: A csapágy segíti a tengelyre ható mechanikai terhelés egyenletes elosztását, megakadályozva a tengely és a környező alkatrészek idő előtti kopását.
Hajtáslánc stabilitásának biztosítása: A megfelelően működő csapágy elengedhetetlen a hátsó kerék egyenletes forgásához és a hajtáslánc stabilitásához.
A 6004-es csapágy lehetséges meghibásodásai:
Kopás: Az idő múlásával a golyók és a futópályák kopása következtében a csapágy elveszítheti hatékonyságát.
Zsírzás hiánya: Nem megfelelő kenés esetén a csapágy túlmelegedhet, ami károsíthatja az alkatrészeket.
Törés: Erős mechanikai terhelés, anyagfáradás vagy hirtelen ütés miatt a csapágy golyói vagy futópályái eltörhetnek.
Porvédő sérülése: A porvédő megsérülése szennyeződéseket engedhet be a csapágy belsejébe, ami gyorsítja a kopást.
Rozsdásodás: Ha nedvesség kerül a csapágyba, korrózió alakulhat ki, amely csökkenti a csapágy működési hatékonyságát.
A meghibásodás okai:
Nem megfelelő karbantartás: A rendszeres kenés és tisztítás hiánya növeli a meghibásodás kockázatát.
Túlterhelés: Túlzott mechanikai terhelés, például nehéz rakomány vagy intenzív használat gyorsíthatja a kopást.
Környezeti tényezők: Por, homok vagy víz bejutása a porvédő sérülése miatt.
Hosszú távú használat: A folyamatos igénybevétel idővel természetes elhasználódást okoz.
Hibás beszerelés: A rosszul illesztett csapágy egyenetlen terhelést és gyorsabb elhasználódást eredményezhet.
A meghibásodás következményei:
Zaj és vibráció: A sérült csapágy zajos működést és fokozott vibrációt idéz elő.
Teljesítménycsökkenés: A meghibásodott csapágy növeli a hajtáslánc súrlódását, ami csökkenti a robogó hatékonyságát.
További alkatrészek károsodása: A hibás csapágy instabilitást okozhat, ami a tengely és a fogaskerék kopásához vagy töréséhez vezethet.
Rendszerleállás: Súlyos esetben a csapágy teljes meghibásodása miatt a robogó használhatatlanná válhat.
Növekvő karbantartási költségek: A csapágy meghibásodása további javítási munkákat és alkatrészcserét tehet szükségessé
csapágy és tömítőgyűrű rongálódás nélküli szereléséhezbelértve 34 nylon és 3 fém szerelő vezető hüvelyalkalmas a legtöbb csapágy szereléséhezbeleértve a következő nyomódarabokat: 10-26 mm/10-30/10-35/12-28/12-32/12-37/15-32/15-35/15-42/17-35/17-40/17-47/20-42/20-47/20-52/25-47/25-52/25-62/30-55/30-62/30-72/35-62/35-72/35-82/40-68/40-60/40-90/45-75/45-85/50-80/50-90 mmnyomótárcsák méretei: 45-100 mm/50-110 mm
A kuplung tengelyen lévő 6203-as csapágy szerepe: Támogatás és forgás biztosítása: A csapágy alátámasztja a kuplung tengelyt, és lehetővé teszi annak sima forgását. Súrlódás csökkentése: A csapágy minimalizálja a tengely és a ház közötti súrlódást, ezáltal csökkenti a kopást és az energiafelhasználást. Stabilitás: Segít fenntartani a kuplung tengely pontos pozícióját a működés során. Terhelés elosztása: A csapágy egyenletesen osztja el a tengelyre ható radiális és axiális terhelést. A kuplung tengelyen
Új japán nyelestengely csapágy 1.0 és 1.3-as modellekhez, kivéve 1.3 16V!
A végáttétel közlő fogaskeréknél lévő 6200 csapágy szerepe és működése: Tengely stabilizálása: A csapágy biztosítja, hogy a végáttétel közlő fogaskerék tengelye stabilan és simán forogjon a házban. Súrlódás csökkentése: A csapágy minimalizálja a tengely és a fogaskerék forgásából eredő súrlódást, csökkentve az energia- és hőveszteséget. Terhelés elosztása: A csapágy elosztja a közlő fogaskerékre ható mechanikai terheléseket, megakadályozva a tengely és a fogaskerék idő előtti kopását. Zökkenőmentes működ
A kuplungtengelyen lévő 6200-as csapágy szerepe és működése: Forgó mozgás biztosítása: A 6200-as csapágy lehetővé teszi a kuplungtengely sima és alacsony súrlódású forgását. Teherelosztás: A csapágy elosztja a kuplungra és a tengelyre ható mechanikai terhelést, csökkentve a túlzott kopás kockázatát. Stabilitás növelése: Biztosítja, hogy a tengely központosított és stabil maradjon működés közben. Hosszú élettartam támogatása: A megfelelően működő csapágy csökkenti a tengely és a kuplung alkatrészeinek kop
Hosszbordásszíj feszítő csapágy klímás+(szervós) modellekhez. A 49160-50G10 cikkszámú feszítőgörgő csapágya.
Gyári beszállítói minőségű új utángyártott alapméretes hajtókar csapágy szett. M13 motorkódú motorokhoz.
a BMW E36E46E85 modellek hátsó tengely csapágy gyengéd és könnyű cseréjéheztartalmazza a szét-és beszereléshez nyomó elemeketgolyós csapágyatkülönösen erős orsót
kovácsolt szénacélmechanikus lehúzó szabványos karmokkalKét karos csapágy lehúzó karmok minden munkahelyzetben használhatók belső és külső lehúzáshoz a leakasztható és állítható karmoknak köszönhetőenpofák mélysége: 200 mmpofák szélessége 250 mmkülső pofa 140-340 mm27 mm meghajtássúlya 7050 g,
kovácsolt szénacélmechanikus lehúzó szabványos karmokkalKét karos csapágy lehúzó karmok minden munkahelyzetben használhatók belső és külső lehúzáshoz a leakasztható és állítható karmoknak köszönhetőenpofák mélysége: 150 mmpofák szélessége 160 mmkülső pofa 100-220 mm22 mm meghajtássúlya 2935 g
kovácsolt szénacélmechanikus lehúzó szabványos karmokkalKét karos csapágy lehúzó karmok minden munkahelyzetben használhatók belső és külső lehúzáshoz a leakasztható és állítható karmoknak köszönhetőenpofák mélysége: 100 mmpofák szélessége 90 mmkülső pofa 70-140 mm17 mm meghajtássúlya 1055 g
kovácsolt szénacélmechanikus lehúzó szabványos karmokkalKét karos csapágy lehúzó karmok minden munkahelyzetben használhatók belső és külső lehúzáshoz a leakasztható és állítható karmoknak köszönhetőenpofák mélysége: 100 mmpofák szélessége 130 mmkülső pofa 70-180 mm17 mm meghajtássúlya 1110 g
A hátsó kerék fogaskerék tengely 6202-es csapágyának szerepe: Tengely stabilizálása: A csapágy biztosítja a hátsó kerék fogaskerék tengelyének stabilitását, lehetővé téve a sima és pontos forgást. Súrlódás csökkentése: A csapágy minimalizálja a tengely forgásából eredő súrlódást, hozzájárulva az energiahatékony működéshez. Terhelés elosztása: Egyenletesen osztja el a tengelyre ható mechanikai terhelést, csökkentve az alkatrészek kopását. Hajtáslánc stabilitásának biztosítása: A csapágy kulcsfontosságú a
kovácsolt szénacélmechanikus lehúzó szabványos karmokkalKét karos csapágy lehúzó karmok minden munkahelyzetben használhatók belső és külső lehúzáshoz a leakasztható és állítható karmoknak köszönhetőenpofák mélysége: 150 mmpofák szélessége 200 mmkülső pofa 100-250 mm27 mm meghajtássúlya 3450 gorsó: M20x2,0
Új utángyártott féltengely vezető csapágy. Méret egyeztetés szükséges! Mérete: 58X28X16mm