Az első tárcsafékkar szerepe és működése:
A fékerő kézi irányítása – A vezető a fékkar meghúzásával működteti az első tárcsaféket.
Hidraulikus nyomás létrehozása – A kar megnyomásakor a főfékhengerben nyomás keletkezik, amely a fékfolyadékot a féknyereghez továbbítja.
A fékbetétek összeszorítása – A hidraulikus nyomás hatására a féknyereg a fékbetéteket a tárcsához szorítja, lassítva vagy megállítva a robogót.
Precíz fékezés lehetősége – A vezető az erősség szabályozásával pontosan adagolhatja a fékerőt.
Biztonságos megállás biztosítása – Megakadályozza az ütközéseket és segít a robogó gyors és biztonságos megállításában.
Lehetséges meghibásodások:
Megkopott vagy megrepedt fékkar – Idővel a kar anyaga elhasználódhat vagy törhet.
Beragadt fékkar – Kosz, rozsda vagy mechanikai sérülés miatt a fékkar nem tér vissza alaphelyzetbe.
Laza vagy lötyögő fékkar – A rögzítőcsavar kilazulása vagy kopás miatt a fékkar instabil lehet.
Elhajlott fékkar – Ütközés vagy esés esetén a fékkar deformálódhat, akadályozva a működését.
Elhasználódott vagy szoruló csuklópont – A fékkar forgáspontján lévő tengely és persely kopása miatt a kar működése nehézkessé válhat.
A meghibásodás okai:
Hosszú távú használat – A folyamatos igénybevétel kopást okozhat.
Mechanikai sérülés – Esés vagy ütés következtében a fékkar eltörhet vagy elhajolhat.
Rozsda és korrózió – A csapadék és a nedvesség hatására a fékkar mozgása akadozhat.
Kilazult rögzítőcsavar – Ha a rögzítés nincs megfelelően meghúzva, a kar instabil lesz.
Kenés hiánya – A csuklópont kenése nélkül a fékkar mozgása nehézkessé válhat.
Lehetséges következmények:
Csökkent fékhatás – Egy beragadt vagy deformált fékkar nem biztosít megfelelő fékerőt.
Veszélyes fékezés – Egy elhajlott vagy törött fékkar akadályozhatja a gyors reagálást.
A fékkar teljes törése – Ha a kar eltörik, a fék nem lesz használható.
Fékrendszer túlterhelése – Ha a fékkar rosszul működik, a vezető nagyobb erővel húzhatja, ami a hidraulikus rendszer túlterheléséhez vezethet.
Balesetveszély – Egy meghibásodott fékkar miatt a robogó vezetője nem tud időben megállni, ami balesetet okozhat
Az első tárcsafékkar szerepe és működése: A fékerő kézi irányítása – A vezető a fékkar meghúzásával működteti az első tárcsaféket. Hidraulikus nyomás létrehozása – A kar megnyomásakor a főfékhengerben nyomás keletkezik, amely a fékfolyadékot a féknyereghez továbbítja. A fékbetétek összeszorítása – A hidraulikus nyomás hatására a féknyereg a fékbetéteket a tárcsához szorítja, lassítva vagy megállítva a robogót. Precíz fékezés lehetősége – A vezető az erősség szabályozásával pontosan adagolhatja a fékerőt.
Az első tárcsafékkar szerepe és működése: A fékerő kézi irányítása – A vezető a fékkar meghúzásával működteti az első tárcsaféket. Hidraulikus nyomás létrehozása – A kar megnyomásakor a főfékhengerben nyomás keletkezik, amely a fékfolyadékot a féknyereghez továbbítja. A fékbetétek összeszorítása – A hidraulikus nyomás hatására a féknyereg a fékbetéteket a tárcsához szorítja, lassítva vagy megállítva a robogót. Precíz fékezés lehetősége – A vezető az erősség szabályozásával pontosan adagolhatja a fékerőt.
Az első tárcsafékkar szerepe és működése: A fékerő kézi irányítása – A vezető a fékkar meghúzásával működteti az első tárcsaféket. Hidraulikus nyomás létrehozása – A kar megnyomásakor a főfékhengerben nyomás keletkezik, amely a fékfolyadékot a féknyereghez továbbítja. A fékbetétek összeszorítása – A hidraulikus nyomás hatására a féknyereg a fékbetéteket a tárcsához szorítja, lassítva vagy megállítva a robogót. Precíz fékezés lehetősége – A vezető az erősség szabályozásával pontosan adagolhatja a fékerőt.
Az első tárcsafékkar szerepe és működése: A fékerő kézi irányítása – A vezető a fékkar meghúzásával működteti az első tárcsaféket. Hidraulikus nyomás létrehozása – A kar megnyomásakor a főfékhengerben nyomás keletkezik, amely a fékfolyadékot a féknyereghez továbbítja. A fékbetétek összeszorítása – A hidraulikus nyomás hatására a féknyereg a fékbetéteket a tárcsához szorítja, lassítva vagy megállítva a robogót. Precíz fékezés lehetősége – A vezető az erősség szabályozásával pontosan adagolhatja a fékerőt.
Az első tárcsafékkar szerepe és működése: A fékerő kézi irányítása – A vezető a fékkar meghúzásával működteti az első tárcsaféket. Hidraulikus nyomás létrehozása – A kar megnyomásakor a főfékhengerben nyomás keletkezik, amely a fékfolyadékot a féknyereghez továbbítja. A fékbetétek összeszorítása – A hidraulikus nyomás hatására a féknyereg a fékbetéteket a tárcsához szorítja, lassítva vagy megállítva a robogót. Precíz fékezés lehetősége – A vezető az erősség szabályozásával pontosan adagolhatja a fékerőt.
- Főfékhenger - Féklámpakapcsoló - Áteresztő csavar - Réz alátét (2db) - Főfékhenger felfogató csavarokkal - Fékkar
A bal oldali bowdenes hátsó fékkar tartó csavarjának szerepe: A fékkar stabil rögzítése a robogó bal oldali kormányához. Mechanikai stabilitás biztosítása a fékkar működéséhez. A fékkar sima és biztonságos mozgásának elősegítése. Lehetséges meghibásodások: Kilazulás, amely a fékkar mozgásának instabilitását eredményezheti. Kopás a csavar meneteinél, ami csökkenti a rögzítési képességet. Rozsdásodás, amely megnehezíti a csavar eltávolítását vagy meghúzását. Törés, ami miatt a fékkar teljesen elveszíti
A bal oldali bowdenes hátsó fékkar tartó csavarjának szerepe: A fékkar stabil rögzítése a robogó bal oldali kormányához. Mechanikai stabilitás biztosítása a fékkar működéséhez. A fékkar sima és biztonságos mozgásának elősegítése. Lehetséges meghibásodások: Kilazulás, amely a fékkar mozgásának instabilitását eredményezheti. Kopás a csavar meneteinél, ami csökkenti a rögzítési képességet. Rozsdásodás, amely megnehezíti a csavar eltávolítását vagy meghúzását. Törés, ami miatt a fékkar teljesen elveszíti
A bal oldali bowdenes hátsó fékkar tartó csavarjának szerepe: A fékkar stabil rögzítése a robogó bal oldali kormányához. Mechanikai stabilitás biztosítása a fékkar működéséhez. A fékkar sima és biztonságos mozgásának elősegítése. Lehetséges meghibásodások: Kilazulás, amely a fékkar mozgásának instabilitását eredményezheti. Kopás a csavar meneteinél, ami csökkenti a rögzítési képességet. Rozsdásodás, amely megnehezíti a csavar eltávolítását vagy meghúzását. Törés, ami miatt a fékkar teljesen elveszíti
- Főfékhenger - Féklámpakapcsoló - Áteresztő csavar - Réz alátét (2db) - Főfékhenger felfogató csavarokkal - Fékkar
Az első tárcsafékkar rögzítő csavarjának szerepe és működése: A fékkar biztos rögzítése – A csavar szorosan tartja a fékkart a konzolon, hogy az megfelelően működjön. Mozgáspont biztosítása – A csavar lehetővé teszi a fékkar forgását anélkül, hogy az elmozdulna oldalirányban. Mechanikai stabilitás fenntartása – Megakadályozza a fékkar kilazulását vagy elmozdulását fékezés közben. Könnyű szerelhetőség – Az alkatrész cseréje vagy karbantartása során a csavar kivehető és visszaszerelhető. Biztonságos fékműk
Az első tárcsafékkar rögzítő csavarjának szerepe és működése: A fékkar biztos rögzítése – A csavar szorosan tartja a fékkart a konzolon, hogy az megfelelően működjön. Mozgáspont biztosítása – A csavar lehetővé teszi a fékkar forgását anélkül, hogy az elmozdulna oldalirányban. Mechanikai stabilitás fenntartása – Megakadályozza a fékkar kilazulását vagy elmozdulását fékezés közben. Könnyű szerelhetőség – Az alkatrész cseréje vagy karbantartása során a csavar kivehető és visszaszerelhető. Biztonságos fékműk
Az első tárcsafékkar rögzítő csavarjának szerepe és működése: A fékkar biztos rögzítése – A csavar szorosan tartja a fékkart a konzolon, hogy az megfelelően működjön. Mozgáspont biztosítása – A csavar lehetővé teszi a fékkar forgását anélkül, hogy az elmozdulna oldalirányban. Mechanikai stabilitás fenntartása – Megakadályozza a fékkar kilazulását vagy elmozdulását fékezés közben. Könnyű szerelhetőség – Az alkatrész cseréje vagy karbantartása során a csavar kivehető és visszaszerelhető. Biztonságos fékműk
- Főfékhenger - Féklámpakapcsoló - Áteresztő csavar - Réz alátét (2db) - Főfékhenger felfogató csavarokkal - Fékkar
A hátsó fék bowden szerepe: Összeköti a fékkart a hátsó fékdobbal. Közvetíti a fékkar mozgását a fékpofákhoz. Lehetővé teszi a hátsó kerék fékezését és a sebesség csökkentését. A hátsó fék bowden meghibásodásának jelei: A fékkar nehezen vagy túl könnyen húzható be. Akadozó, rángatózó mozgás a fékkar működtetésekor. A fékhatás gyengül vagy egyenetlen. A fékkar behúzásakor nyikorgó, súrlódó hang. A fékkar nem tér vissza alaphelyzetbe. A meghibásodás okai: Rozsda vagy korrózió a bowdenb