A fejlesztőm rn k k a kor bbi modellek tapasztalatai alapj n, az agilit s, s a komfort jellemzőinek jav t s t tűzt k ki c lul. Ezeket a jellemzőket a lehető legnagyobb m rt kben jav tva sz letett meg az j Conti Tour. Ehhez j anyagokat s profilkik pz st alkalmaztak, jav tva ezzel az abroncs viselked s t. Ebben a kateg ri ban igen fontos a tart ss g s a nagy teherb r k pess g, hisz olykor t bb sz z kg terhel s is juthat egyetlen abroncsra. A hossz lettartam k rd s t az abroncs k z pvonal n egybef ggő fut fel lettel s egy speci lis kop s ll gumikever kkel oldott k meg. Egy nagytestű, robosztus motor eset n k l n sen fontos az, hogy a gumiabroncs ne h tr ltasson minket a k nnyű manőverezhetős gben, sőt kifejezetten m rvad , hogy seg tse azt, gy mind az első mind a h ts abroncs profilja n mileg hegyesebb elődj n l, mely hozz j rul a motor kezelhetős g nek jav t s ban.
Mondhatni egy kortalan designal felv rtezett abroncs, ami a chopper/cruiser kateg ri s motorok egyik v djegye is, gy ebből a szempontb l is egy megfelelő v laszt s. A hossz t vokat megtevő motorosok k r ben egy j alternat va lehet, hisz a tov bbfejlesztett Milage Plus technol gi nak k sz nhetően, mely a fut fel let sszet tel nek ar nyait hivatott szab lyozni, egy igen kop s ll abroncsot siker lt megalkotni a fejlesztőknek. A gumi mint zotts ga előseg ti a kiv l nedves tapad st, gy az esős időtől s
A fejlesztőm rn k k a kor bbi modellek tapasztalatai alapj n, az agilit s, s a komfort jellemzőinek jav t s t tűzt k ki c lul. Ezeket a jellemzőket a lehető legnagyobb m rt kben jav tva sz letett meg az j Conti Tour. Ehhez j anyagokat s profilkik pz st alkalmaztak, jav tva ezzel az abroncs viselked s t. Ebben a kateg ri ban igen fontos a tart ss g s a nagy teherb r k pess g, hisz olykor t bb sz z kg terhel s is juthat egyetlen abroncsra. A hossz lettartam k rd s t az abroncs k z pvonal n egybef gg
A fejlesztőm rn k k a kor bbi modellek tapasztalatai alapj n, az agilit s, s a komfort jellemzőinek jav t s t tűzt k ki c lul. Ezeket a jellemzőket a lehető legnagyobb m rt kben jav tva sz letett meg az j Conti Tour. Ehhez j anyagokat s profilkik pz st alkalmaztak, jav tva ezzel az abroncs viselked s t. Ebben a kateg ri ban igen fontos a tart ss g s a nagy teherb r k pess g, hisz olykor t bb sz z kg terhel s is juthat egyetlen abroncsra. A hossz lettartam k rd s t az abroncs k z pvonal n egybef gg
A fejlesztőm rn k k a kor bbi modellek tapasztalatai alapj n, az agilit s, s a komfort jellemzőinek jav t s t tűzt k ki c lul. Ezeket a jellemzőket a lehető legnagyobb m rt kben jav tva sz letett meg az j Conti Tour. Ehhez j anyagokat s profilkik pz st alkalmaztak, jav tva ezzel az abroncs viselked s t. Ebben a kateg ri ban igen fontos a tart ss g s a nagy teherb r k pess g, hisz olykor t bb sz z kg terhel s is juthat egyetlen abroncsra. A hossz lettartam k rd s t az abroncs k z pvonal n egybef gg
A fejlesztőm rn k k a kor bbi modellek tapasztalatai alapj n, az agilit s, s a komfort jellemzőinek jav t s t tűzt k ki c lul. Ezeket a jellemzőket a lehető legnagyobb m rt kben jav tva sz letett meg az j Conti Tour. Ehhez j anyagokat s profilkik pz st alkalmaztak, jav tva ezzel az abroncs viselked s t. Ebben a kateg ri ban igen fontos a tart ss g s a nagy teherb r k pess g, hisz olykor t bb sz z kg terhel s is juthat egyetlen abroncsra. A hossz lettartam k rd s t az abroncs k z pvonal n egybef gg
A fejlesztőm rn k k a kor bbi modellek tapasztalatai alapj n, az agilit s, s a komfort jellemzőinek jav t s t tűzt k ki c lul. Ezeket a jellemzőket a lehető legnagyobb m rt kben jav tva sz letett meg az j Conti Tour. Ehhez j anyagokat s profilkik pz st alkalmaztak, jav tva ezzel az abroncs viselked s t. Ebben a kateg ri ban igen fontos a tart ss g s a nagy teherb r k pess g, hisz olykor t bb sz z kg terhel s is juthat egyetlen abroncsra. A hossz lettartam k rd s t az abroncs k z pvonal n egybef gg
A fejlesztőm rn k k a kor bbi modellek tapasztalatai alapj n, az agilit s, s a komfort jellemzőinek jav t s t tűzt k ki c lul. Ezeket a jellemzőket a lehető legnagyobb m rt kben jav tva sz letett meg az j Conti Tour. Ehhez j anyagokat s profilkik pz st alkalmaztak, jav tva ezzel az abroncs viselked s t. Ebben a kateg ri ban igen fontos a tart ss g s a nagy teherb r k pess g, hisz olykor t bb sz z kg terhel s is juthat egyetlen abroncsra. A hossz lettartam k rd s t az abroncs k z pvonal n egybef gg
A fejlesztőm rn k k a kor bbi modellek tapasztalatai alapj n, az agilit s, s a komfort jellemzőinek jav t s t tűzt k ki c lul. Ezeket a jellemzőket a lehető legnagyobb m rt kben jav tva sz letett meg az j Conti Tour. Ehhez j anyagokat s profilkik pz st alkalmaztak, jav tva ezzel az abroncs viselked s t. Ebben a kateg ri ban igen fontos a tart ss g s a nagy teherb r k pess g, hisz olykor t bb sz z kg terhel s is juthat egyetlen abroncsra. A hossz lettartam k rd s t az abroncs k z pvonal n egybef gg
Mondhatni egy kortalan designal felv rtezett abroncs, ami a chopper/cruiser kateg ri s motorok egyik v djegye is, gy ebből a szempontb l is egy megfelelő v laszt s. A hossz t vokat megtevő motorosok k r ben egy j alternat va lehet, hisz a tov bbfejlesztett Milage Plus technol gi nak k sz nhetően, mely a fut fel let sszet tel nek ar nyait hivatott szab lyozni, egy igen kop s ll abroncsot siker lt megalkotni a fejlesztőknek. A gumi mint zotts ga előseg ti a kiv l nedves tapad st, gy az esős időtől s
Mondhatni egy kortalan designal felv rtezett abroncs, ami a chopper/cruiser kateg ri s motorok egyik v djegye is, gy ebből a szempontb l is egy megfelelő v laszt s. A hossz t vokat megtevő motorosok k r ben egy j alternat va lehet, hisz a tov bbfejlesztett Milage Plus technol gi nak k sz nhetően, mely a fut fel let sszet tel nek ar nyait hivatott szab lyozni, egy igen kop s ll abroncsot siker lt megalkotni a fejlesztőknek. A gumi mint zotts ga előseg ti a kiv l nedves tapad st, gy az esős időtől s
Mondhatni egy kortalan designal felv rtezett abroncs, ami a chopper/cruiser kateg ri s motorok egyik v djegye is, gy ebből a szempontb l is egy megfelelő v laszt s. A hossz t vokat megtevő motorosok k r ben egy j alternat va lehet, hisz a tov bbfejlesztett Milage Plus technol gi nak k sz nhetően, mely a fut fel let sszet tel nek ar nyait hivatott szab lyozni, egy igen kop s ll abroncsot siker lt megalkotni a fejlesztőknek. A gumi mint zotts ga előseg ti a kiv l nedves tapad st, gy az esős időtől s
A fejlesztőm rn k k a kor bbi modellek tapasztalatai alapj n, az agilit s, s a komfort jellemzőinek jav t s t tűzt k ki c lul. Ezeket a jellemzőket a lehető legnagyobb m rt kben jav tva sz letett meg az j Conti Tour. Ehhez j anyagokat s profilkik pz st alkalmaztak, jav tva ezzel az abroncs viselked s t. Ebben a kateg ri ban igen fontos a tart ss g s a nagy teherb r k pess g, hisz olykor t bb sz z kg terhel s is juthat egyetlen abroncsra. A hossz lettartam k rd s t az abroncs k z pvonal n egybef gg
A fejlesztőm rn k k a kor bbi modellek tapasztalatai alapj n, az agilit s, s a komfort jellemzőinek jav t s t tűzt k ki c lul. Ezeket a jellemzőket a lehető legnagyobb m rt kben jav tva sz letett meg az j Conti Tour. Ehhez j anyagokat s profilkik pz st alkalmaztak, jav tva ezzel az abroncs viselked s t. Ebben a kateg ri ban igen fontos a tart ss g s a nagy teherb r k pess g, hisz olykor t bb sz z kg terhel s is juthat egyetlen abroncsra. A hossz lettartam k rd s t az abroncs k z pvonal n egybef gg
A kis s k zepes l kett rfogattal rendelkező motorok sz m ra ny jt j alternat v t a Continental a ContiStreet elnevez sű abroncs val. Az j mint zat gy rt s t megreform lt alapokra helyezt k, modernebb gy rt soron k sz l jobb alapanyagok felhaszn l s val. Erre sz ks g is volt, hisz az előző ContiGo! mint zatot v ltja s jobb kezelhetős get, modernebb kin zetet biztos t. A v zelvezető csatorn k elhelyez s nek filoz fi j t a RoadAttack3 alapj n tervezt k, a kisebb motorok ig nyeihez szabva. Ez is azt t mas
A K112/RB 2 egy hagyom nyos fel p t sű hosszanti bord kkal ell tott, magas fut steljes tm nnyel rendelkező abroncs.