6302 2RSC3 (TIM)

6302 2RSC3 (TIM)

Mélyhornyú, egysoros, golyóscsapágy a csapágy mindkét oldalán ,akrilnitril-butadién gumi (NBR) súrlódó tömítéssel, acéllemez erősítéssel, a normálnál (CN) nagyobb csapágyhézaggal

megvesz
6302 ZZ (TIM)

6302 ZZ (TIM)

**6302 ZZ (TIM) Golyóscsapágy - Termékleírás** A 6302 ZZ (TIM) mélyhornyú golyóscsapágy egy kiváló minőségű, egysoros csapágy, amely ideális megoldást kínál különböző ipari és gépészeti alkalmazásokhoz. Kiemelkedő teljesítménye és tartóssága miatt széleskörűen alkalmazzák a gépgyártás, autóipar, és egyéb mechanikai rendszerek területén. Ez a golyóscsapágy a legmagasabb ipari szabványoknak megfelelően készült, biztosítva ezzel a hosszú élettartamot és a megbízhatóságot, amit a modern ipari környezet megk

megvesz
6302 2RS (TIM)

6302 2RS (TIM)

### Termék Leírás: 6302 2RS (TIM) A 6302 2RS (TIM) modellek mélyhornyú, egysoros golyóscsapágyak, amelyek kimagasló teljesítményt és megbízhatóságot kínálnak különféle ipari és háztartási alkalmazásokhoz. Ezek a csapágyak ideálisak olyan környezetekben, ahol a nedvesség és a szennyeződés minimálisra csökkentése kiemelten fontos. **Főbb Jellemzők:** - **Mélyhornyú kialakítás:** A mélyhornyú profilmetszetnek köszönhetően a csapágy nagyobb terhelhetőséggel bír, és képes a radiális és axiális terhelések e

megvesz
6302 ZZC3 (TIM)

6302 ZZC3 (TIM)

Mélyhornyú, egysoros, golyóscsapágy, sajtolt acél védőlemez a csapágy mindkét oldalán,a normálnál (CN) nagyobb csapágyhézaggal

megvesz
627 2RSC3 (TIM)

627 2RSC3 (TIM)

Mélyhornyú, egysoros, mini, golyóscsapágy, a csapágy mindkét oldalán ,akrilnitril-butadién gumi (NBR) súrlódó tömítéssel, acéllemez erősítéssel,

megvesz
6312 2RSC3 (TIM)

6312 2RSC3 (TIM)

Mélyhornyú, egysoros, golyóscsapágy a csapágy mindkét oldalán ,akrilnitril-butadién gumi (NBR) súrlódó tömítéssel, acéllemez erősítéssel, a normálnál (CN) nagyobb csapágyhézaggal

megvesz
6209 2RSC3 (TIM)

6209 2RSC3 (TIM)

Mélyhornyú, egysoros, golyóscsapágy a csapágy mindkét oldalán ,akrilnitril-butadién gumi (NBR) súrlódó tömítéssel, acéllemez erősítéssel, a normálnál (CN) nagyobb csapágyhézaggal

megvesz
6210 2RSC3 (TIM)

6210 2RSC3 (TIM)

Mélyhornyú, egysoros, golyóscsapágy a csapágy mindkét oldalán ,akrilnitril-butadién gumi (NBR) súrlódó tömítéssel, acéllemez erősítéssel, a normálnál (CN) nagyobb csapágyhézaggal

megvesz
62201 2RSC3 (TIM)

62201 2RSC3 (TIM)

Mélyhornyú, egysoros, golyóscsapágy a csapágy mindkét oldalán ,akrilnitril-butadién gumi (NBR) súrlódó tömítéssel, acéllemez erősítéssel, a normálnál (CN) nagyobb csapágyhézaggal

megvesz
626 2RSC3 (TIM)

626 2RSC3 (TIM)

Mélyhornyú, egysoros, mini golyóscsapágy a csapágy mindkét oldalán ,akrilnitril-butadién gumi (NBR) súrlódó tömítéssel, acéllemez erősítéssel, a normálnál (CN) nagyobb csapágyhézaggal

megvesz
6308 2RSC3 (TIM)

6308 2RSC3 (TIM)

Mélyhornyú, egysoros, golyóscsapágy a csapágy mindkét oldalán ,akrilnitril-butadién gumi (NBR) súrlódó tömítéssel, acéllemez erősítéssel, a normálnál (CN) nagyobb csapágyhézaggal

megvesz
62202 2RSC3 (TIM)

62202 2RSC3 (TIM)

Mélyhornyú, egysoros, golyóscsapágy a csapágy mindkét oldalán ,akrilnitril-butadién gumi (NBR) súrlódó tömítéssel, acéllemez erősítéssel, a normálnál (CN) nagyobb csapágyhézaggal

megvesz
6301 2RSC3 (TIM)

6301 2RSC3 (TIM)

Mélyhornyú, egysoros, golyóscsapágy a csapágy mindkét oldalán ,akrilnitril-butadién gumi (NBR) súrlódó tömítéssel, acéllemez erősítéssel, a normálnál (CN) nagyobb csapágyhézaggal

megvesz
6208 2RSC3 (TIM)

6208 2RSC3 (TIM)

Mélyhornyú, egysoros, golyóscsapágy a csapágy mindkét oldalán ,akrilnitril-butadién gumi (NBR) súrlódó tömítéssel, acéllemez erősítéssel, a normálnál (CN) nagyobb csapágyhézaggal

megvesz
6206 2RSC3 (TIM)

6206 2RSC3 (TIM)

Mélyhornyú, egysoros, golyóscsapágy a csapágy mindkét oldalán ,akrilnitril-butadién gumi (NBR) súrlódó tömítéssel, acéllemez erősítéssel, a normálnál (CN) nagyobb csapágyhézaggal

megvesz
6201 2RSC3 (TIM)

6201 2RSC3 (TIM)

Mélyhornyú, egysoros, golyóscsapágy a csapágy mindkét oldalán ,akrilnitril-butadién gumi (NBR) súrlódó tömítéssel, acéllemez erősítéssel, a normálnál (CN) nagyobb csapágyhézaggal

megvesz