Professzionális használatra tervezve,
Erős pigmentáció, krémes, közepesen vastag textúra teszi a terméket kellemessé és kényelmessé a munkához
Magas fényesség
A zselé tartóssága - több hétig hatásos
A színek nem hagynak csíkokat
Formaldehid-, toluol- és DBP-mentes termékek
Tökéletesen formázott ecset
A valós szín a kupakon és a luxusüveg teszi a terméket egyedivé
A gél-lakk biológiailag lebomló kartondobozba van csomagolva, ami biztonságos szállítást tesz lehetővé
Térfogat: 8 ml
LED lámpa min. 48W - 1 perc. UV 36W lámpa - 2 perc
A MAKEAR egy olyan márka, amely folyamatosan meglepi ügyfeleit, így innovációs vezető szerepet tölt be.
A MAKEAR gél-lakkok a legmagasabb minőségű összetevőkből készülnek, hogy megfeleljenek a legigényesebb ügyfelek elvárásainak.
A gél-lakkok mély színtelítettsége, a széles és változatos színek valamint a kiemelkedő tartósság miatt a MAKEAR a létező márkák között piacvezetővé vált.
ÖSSZETEVŐK: ACRYLATES COPOLYMER, HEMA, TRIMETHYLBENZOYL DIPHENYLPHOSPHINE OXIDE, HYDROXYCYCLOHEXYL PHENYL KETONE, SILICA, +/-: CI 45410, CI 15850, CI 19140, CI 77742, CI 77510, CI 77499, CI 77891, CI 77288.
FISKARS PowerGear Aviation lemezvágó olló bulldog 1027212
FISKARS PowerGear Aviation lemezvágó olló jobb 1027208
FISKARS PowerGear Aviation lemezvágó olló offset jobb 1027210
Fémlemezek, csővezetékek, gipszkartonok, fémcsapok, stb. vágására egyaránt ideális.A szabadalmaztatott PowerGear tehnológiának köszönhetően, 40%-kal nagyobb vágóerőt érhetünk el.Akár 18-as hidegen hengerelt acélra vagy 22-es rozsdamentes acélra is használható.A vágási hosszúság 11/2 col.Balkezes használatra optimalizált.
Lehet, hogy nem rajongsz a régi filmekért vagy a 100 évvel ezelőtti életmódért, de biztosak vagyunk benne, hogy ezeket a szemüvegeket így is imádni fogod! tisztelgés a 20. század eleji koktélpoharak előtt tökéletes az olyan ikonikus italokhoz, mint a Martini vagy a Manhattan, de olyan klasszikus italokhoz is, mint az Aviation vagy a Vieux Carré mosogatógépben mosható
A Tupolev Tu-134 szovjet gyártású kétmotoros utasszállító és szállító sugárhajtású repülőgép volt. A meghajtást két Soloviev D-30-II turbóhajtómű biztosította. A prototípus repülésre 1963-ban került sor, a sorozatgyártás 1966-1984-ben folytatódott a Kharkiv Aviation Works-ben. Ennek során körülbelül 850 ilyen típusú repülőgépet építettek. Ennek a repülőgépnek egyetlen példánya még 2016-ban is szolgálatban volt. A Tupolev Tu-134-et az Aeroflot légitársaság által bejelentett, teljesen új, a Tu-124-nél te