A BAA-0004 FBJ AGRIHUB csapágy egy prémium minőségű, integrált csapágyegység, amelyet kifejezetten mezőgazdasági alkalmazásokhoz terveztek. A csapágy méretei: 28 mm belső átmérő, 98 mm külső átmérő és 102 mm szélesség. Ez a csapágyegység zsírozott és tömített, biztosítva a hosszú élettartamot és a karbantartásmentes működést.
Főbb jellemzők:
Belső átmérő: 28 mm
Külső átmérő: 98 mm
Szélesség: 102 mm
Márka: FBJ
Típus: AGRIHUB csapágyegység
Kenés: Élettartamra szóló zsírozás
Tömítés: Integrált tömítőrendszer
Előnyök:
Karbantartásmentes működés: A zsírozott és tömített kialakítás hosszú távú, karbantartásmentes működést biztosít.
Nagy terhelhetőség: A robusztus konstrukció lehetővé teszi a csapágy számára, hogy nagy terhelés mellett is megbízhatóan működjön.
Könnyű beszerelés: A csapágyegység egyszerűen és gyorsan beszerelhető, csökkentve a gépek leállási idejét.
Széleskörű alkalmazhatóság: Ideális választás különböző mezőgazdasági gépekhez, mint például tárcsák, kultivátorok és egyéb talajművelő eszközök.
Alkalmazási területek:
Mezőgazdasági gépek
Szántóföldi kultivátorok
Tárcsák
Vetőgépek
Egyéb talajművelő eszközök
A BAA-0004 FBJ AGRIHUB csapágy ideális választás azok számára, akik egy megbízható, hosszú élettartamú és karbantartásmentes csapágyegységet keresnek mezőgazdasági gépeikhez. A könnyű beszerelés és a nagy terhelhetőség biztosítja a gépek optimális működését és hosszú távú megbízhatóságát.
Műszaki rajz, letölthető PDF>>>
A BAA-0004 CX AGRI HUB csapágy egy prémium minőségű, integrált csapágyegység, amelyet kifejezetten mezőgazdasági alkalmazásokhoz terveztek. A csapágy méretei: 28 mm belső átmérő, 98 mm külső átmérő és 102 mm szélesség. Ez a csapágyegység zsírozott és tömített, biztosítva a hosszú élettartamot és a karbantartásmentes működést. Főbb jellemzők: Belső átmérő: 28 mm Külső átmérő: 98 mm Szélesség: 102 mm Márka: CX Típus: AGRI HUB csapágyegység Kenés: Élettartamra szóló zsírozás Tömítés:
A BAA-0012 FBJ AGRIHUB csapágy egy prémium minőségű, integrált csapágyegység, amelyet kifejezetten mezőgazdasági alkalmazásokhoz terveztek. A csapágy méretei: 28 mm belső átmérő, 117 mm külső átmérő és 60 mm szélesség. Ez a csapágyegység zsírozott és tömített, biztosítva a hosszú élettartamot és a karbantartásmentes működést. Főbb jellemzők: Belső átmérő: 28 mm Külső átmérő: 117 mm Szélesség: 60 mm Márka: FBJ Típus: AGRIHUB csapágyegység Kenés: Élettartamra szóló zsírozás Tömítés:
ST típusú tárcsacsapágy IH tárcsákhoz Az ST491 Tárcsa csapágy (kör furatos, zírzógombbal ellátott csapágy). Ezt a csapágyat a leggyakrabban IH típusú tárcsákkal használják, de sok más mezőgazdasági alkalmazása is előfordul.
ST típusú tárcsacsapágy IH tárcsákhoz Az ST740 Tárcsa csapágy (kör furatos, zírzógombbal ellátott csapágy). Ezt a csapágyat a leggyakrabban IH típusú tárcsákkal használják, de sok más mezőgazdasági alkalmazása is előfordul.
A frissen vásárolt csapágy zsírtöltöttsége 30-50% között van. Általában 300-400 üzemóra után kell újratölteni kb. 2-3 cm3 zsírral, majd 50-60 üzemóránként megismételni az újratöltést. A csapágy felszerelésekor figyelni kell, hogy a zsírzógomb a menetiránnyal ellentétben kerüljön. Fokozottan figyelni kell a csavarok feszültségmentes meghúzására. A felszerelt új csapágyakat ellenőrizhetjük, ha a felemelt tárcsasoron megforgatjuk az új alkatrészeket. A csapágy üzemeltetéséről továb
A frissen vásárolt csapágy zsírtöltöttsége 30-50% között van. Általában 300-400 üzemóra után kell újratölteni kb. 2-3 cm3 zsírral, majd 50-60 üzemóránként megismételni az újratöltést. A csapágy felszerelésekor figyelni kell, hogy a zsírzógomb a menetiránnyal ellentétben kerüljön. Fokozottan figyelni kell a csavarok feszültségmentes meghúzására. A felszerelt új csapágyakat ellenőrizhetjük, ha a felemelt tárcsasoron megforgatjuk az új alkatrészeket. A csapágy üzemeltetéséről tovább
A frissen vásárolt csapágy zsírtöltöttsége 30-50% között van. Általában 300-400 üzemóra után kell újratölteni kb. 2-3 cm3 zsírral, majd 50-60 üzemóránként megismételni az újratöltést. A csapágy felszerelésekor figyelni kell, hogy a zsírzógomb a menetiránnyal ellentétben kerüljön. Fokozottan figyelni kell a csavarok feszültségmentes meghúzására. A felszerelt új csapágyakat ellenőrizhetjük, ha a felemelt tárcsasoron megforgatjuk az új alkatrészeket. A csapágy üzemeltetéséről tovább
A frissen vásárolt csapágy zsírtöltöttsége 30-50% között van. Általában 300-400 üzemóra után kell újratölteni kb. 2-3 cm3 zsírral, majd 50-60 üzemóránként megismételni az újratöltést. A csapágy felszerelésekor figyelni kell, hogy a zsírzógomb a menetiránnyal ellentétben kerüljön. Fokozottan figyelni kell a csavarok feszültségmentes meghúzására. A felszerelt új csapágyakat ellenőrizhetjük, ha a felemelt tárcsasoron megforgatjuk az új alkatrészeket. A csapágy üzemeltetéséről továb
A frissen vásárolt csapágy zsírtöltöttsége 30-50% között van. Általában 300-400 üzemóra után kell újratölteni kb. 2-3 cm3 zsírral, majd 50-60 üzemóránként megismételni az újratöltést. A csapágy felszerelésekor figyelni kell, hogy a zsírzógomb a menetiránnyal ellentétben kerüljön. Fokozottan figyelni kell a csavarok feszültségmentes meghúzására. A felszerelt új csapágyakat ellenőrizhetjük, ha a felemelt tárcsasoron megforgatjuk az új alkatrészeket. A csapágy üzemeltetéséről tovább
A frissen vásárolt csapágy zsírtöltöttsége 30-50% között van. Általában 300-400 üzemóra után kell újratölteni kb. 2-3 cm3 zsírral, majd 50-60 üzemóránként megismételni az újratöltést. A csapágy felszerelésekor figyelni kell, hogy a zsírzógomb a menetiránnyal ellentétben kerüljön. Fokozottan figyelni kell a csavarok feszültségmentes meghúzására. A felszerelt új csapágyakat ellenőrizhetjük, ha a felemelt tárcsasoron megforgatjuk az új alkatrészeket. A csapágy üzemeltetéséről további informác
A frissen vásárolt csapágy zsírtöltöttsége 30-50% között van. Általában 300-400 üzemóra után kell újratölteni kb. 2-3 cm3 zsírral, majd 50-60 üzemóránként megismételni az újratöltést. A csapágy felszerelésekor figyelni kell, hogy a zsírzógomb a menetiránnyal ellentétben kerüljön. Fokozottan figyelni kell a csavarok feszültségmentes meghúzására. A felszerelt új csapágyakat ellenőrizhetjük, ha a felemelt tárcsasoron megforgatjuk az új alkatrészeket. A csapágy üzemeltetéséről továb
A frissen vásárolt csapágy zsírtöltöttsége 30-50% között van. Általában 300-400 üzemóra után kell újratölteni kb. 2-3 cm3 zsírral, majd 50-60 üzemóránként megismételni az újratöltést. A csapágy felszerelésekor figyelni kell, hogy a zsírzógomb a menetiránnyal ellentétben kerüljön. Fokozottan figyelni kell a csavarok feszültségmentes meghúzására. A felszerelt új csapágyakat ellenőrizhetjük, ha a felemelt tárcsasoron megforgatjuk az új alkatrészeket. A csapágy üzemeltetéséről további informác
A frissen vásárolt csapágy zsírtöltöttsége 30-50% között van. Általában 300-400 üzemóra után kell újratölteni kb. 2-3 cm3 zsírral, majd 50-60 üzemóránként megismételni az újratöltést. A csapágy felszerelésekor figyelni kell, hogy a zsírzógomb a menetiránnyal ellentétben kerüljön. Fokozottan figyelni kell a csavarok feszültségmentes meghúzására. A felszerelt új csapágyakat ellenőrizhetjük, ha a felemelt tárcsasoron megforgatjuk az új alkatrészeket. A csapágy üzemeltetéséről további informác
A frissen vásárolt csapágy zsírtöltöttsége 30-50% között van. Általában 300-400 üzemóra után kell újratölteni kb. 2-3 cm3 zsírral, majd 50-60 üzemóránként megismételni az újratöltést. A csapágy felszerelésekor figyelni kell, hogy a zsírzógomb a menetiránnyal ellentétben kerüljön. Fokozottan figyelni kell a csavarok feszültségmentes meghúzására. A felszerelt új csapágyakat ellenőrizhetjük, ha a felemelt tárcsasoron megforgatjuk az új alkatrészeket. A csapágy üzemeltetéséről tovább
A frissen vásárolt csapágy zsírtöltöttsége 30-50% között van. Általában 300-400 üzemóra után kell újratölteni kb. 2-3 cm3 zsírral, majd 50-60 üzemóránként megismételni az újratöltést. A csapágy felszerelésekor figyelni kell, hogy a zsírzógomb a menetiránnyal ellentétben kerüljön. Fokozottan figyelni kell a csavarok feszültségmentes meghúzására. A felszerelt új csapágyakat ellenőrizhetjük, ha a felemelt tárcsasoron megforgatjuk az új alkatrészeket. A csapágy üzemeltetéséről tovább