A Chilo 3 a LEVIT összecsukható elektromos kerékpárjai közül a láncváltós-hátsó agymotoros változat. Kicsi, 20-as kerekein meglepően fürgének érződik ez az ebike, főleg ha bekapcsoljuk az elektromos rásegítést. Utóbbit egy pedálfordulat érzékelős hátsó agymotor biztosítja, ami egy 370Wh kapacitású akkumulátorból nyeri ehhez az energiát.
Ez a Chilo 3, ahogy láthatjuk, a láncváltós verzió, egy 7 sebességes Microshift váltó felel a sebességváltásért, amit markolatváltón keresztül tudunk kezelni.
A Chilo ebike-ok kimondottan könnyen összecsukhatóak és összecsukott állapotban is könnyen szállíthatóak. Ez nagyban köszönhető a remek súlyelosztásának és a nyeregcsőnél látható kis "kitüremkedésnek" (oldalról legalábbis annak tűnhet), ami valójában egy fogantyú, ami a váz része. Ennél fogva könnyedén, egy kézzel szállítható a kerékpár.
Tekintve, hogy a Chilo-t főleg városi használatra tervezték, felszerelték az ehhez szükséges/hasznos kiegészítőkkel, mint a teljes világítás, sárvédők, csomagtartó és kitámasztó.
×
A LEVIT Chilo 1 a cseh gyártó legjobban felszerelt összecsukható kerékpárja. Kezdésnek rögtön egy extra nagy kapacitású, 630Wh-s akkumulátort kapott a cseh összecsukható elektromos kerékpár, így azoknak is ideális választás, akik nagyobb túrákra szeretnének menni egy összecsukható, könnyen szállítható kerékpár nyergében. Váltó tekintetében egy 8 sebességes, Microshift M26S került a bringára. Ennél viszont sokkal jelentősebb, hogy az egyszerűbb, Chilo 3-nál található mechanikus felnifékek helyett a
Folding (összecsukható) kerékpárokról Az elektromos összecsukható kerékpárok kínálata jóval szűkebb, mint a többi felhasználási kategóriáé, de szerencsére ez még nem jelenti azt, hogy aki egy könnyen és kis helyen szállítható vagy éppen tárolható ebike-ra vágyik, az hoppon maradna. Folding ebike-jaink a váz felénél "félbe hajthatóak" egy erős és megbízható zsanér segítségével. Emellett a kormány is lehajtható az első kerék mellé, így a helyigénye minimális egy ilyen pedelec-nek! A 20-as kerekeknek hála
A LEVIT Chilo 1 a cseh gyártó legjobban felszerelt összecsukható kerékpárja kisebb, 468Wh kapacitású akkumulátorral. Nem kell megijedni a "kisebb kapacitású" akkumulátor kifejezéstől, az ebike-ban még így is 468Wh-s az akku, amivel 70-80km-es hatótávot is el lehet érni. Ez szerintünk ideális egy összecsukható elektromos kerékpár esetében. Váltó tekintetében egy 8 sebességes, Microshift M26S került a bringára. Ennél viszont sokkal jelentősebb, hogy az egyszerűbb, Chilo 3-nál található mechanikus fel
A LEVIT Tumbi a cseh gyártó legkedvezőbb árú modellje. Ennek megfelelően több olyan extra is hiányzik belőle, amit az egyik legnépszerűbb pedálfordulat érzékelős LEVIT modellnél, a MUSCA HD-nál már megszokhattunk (első lengéscsillapító és LCD kijelző). Ha viszont egy kimondottan kedvező árú, 26"-os kerekkel szerelt, pedelec-et keresünk, egy a túrázásokhoz is kellően nagy kapacitású (468Wh) akkumulátorral és nem zavar minket a merev váz és pár egyszerűbb alkatrész, szuper választás lesz a LEVIT Tum
A LEVIT Musca MX az egyik legnépszerűbb nyomatékszenzoros cross-trekking elektromos kerékpárunk utódmodellje. Remek árazás mellett kapunk egy erős (80Nm csúcsnyomatékú) Bafang Maxdrive M400-as középmotort, mindezt vázba rejtett akkumulátorral párosítva (modellváltozattól függően 468 vagy 630 Wh kapacitású). A két kerékpár az akkumulátor kapacitáson kívül teljesen azonos felszereltséggel bír: színes TFT kijelző (utóbbi bemutatóját megtekintheti a 'Youtube videók' fülön), 9 sebességes Microshift M46-L
A LEVIT Musca MX az egyik legnépszerűbb nyomatékszenzoros cross-trekking elektromos kerékpárunk utódmodellje. Remek árazás mellett kapunk egy erős (80Nm csúcsnyomatékú) Bafang Maxdrive M400-as középmotort, mindezt vázba rejtett akkumulátorral párosítva (modellváltozattól függően 468 vagy 630 Wh kapacitású). A két kerékpár az akkumulátor kapacitáson kívül teljesen azonos felszereltséggel bír: színes TFT kijelző (utóbbi bemutatóját megtekintheti a 'Youtube videók' fülön), 9 sebességes Microshift M46-L
A LEVIT Musca MX az egyik legnépszerűbb nyomatékszenzoros cross-trekking elektromos kerékpárunk utódmodellje. Remek árazás mellett kapunk egy erős (80Nm csúcsnyomatékú) Bafang Maxdrive M400-as középmotort, mindezt vázba rejtett akkumulátorral párosítva (modellváltozattól függően 468 vagy 630 Wh kapacitású). A két kerékpár az akkumulátor kapacitáson kívül teljesen azonos felszereltséggel bír: színes TFT kijelző (utóbbi bemutatóját megtekintheti a 'Youtube videók' fülön), 9 sebességes Microshift M46-L
A LEVIT Musca MX az egyik legnépszerűbb nyomatékszenzoros cross-trekking elektromos kerékpárunk utódmodellje. Remek árazás mellett kapunk egy erős (80Nm csúcsnyomatékú) Bafang Maxdrive M400-as középmotort, mindezt vázba rejtett akkumulátorral párosítva (modellváltozattól függően 468 vagy 630 Wh kapacitású). A két kerékpár az akkumulátor kapacitáson kívül teljesen azonos felszereltséggel bír: színes TFT kijelző (utóbbi bemutatóját megtekintheti a 'Youtube videók' fülön), 9 sebességes Microshift M46-L
A LEVIT Musca MX az egyik legnépszerűbb nyomatékszenzoros cross-trekking elektromos kerékpárunk utódmodellje. Remek árazás mellett kapunk egy erős (80Nm csúcsnyomatékú) Bafang Maxdrive M400-as középmotort, mindezt vázba rejtett akkumulátorral párosítva (modellváltozattól függően 468 vagy 630 Wh kapacitású). A két kerékpár az akkumulátor kapacitáson kívül teljesen azonos felszereltséggel bír: színes TFT kijelző (utóbbi bemutatóját megtekintheti a 'Youtube videók' fülön), 9 sebességes Microshift M46-L
A LEVIT Musca MX az egyik legnépszerűbb nyomatékszenzoros cross-trekking elektromos kerékpárunk utódmodellje. Remek árazás mellett kapunk egy erős (80Nm csúcsnyomatékú) Bafang Maxdrive M400-as középmotort, mindezt vázba rejtett akkumulátorral párosítva (modellváltozattól függően 468 vagy 630 Wh kapacitású). A két kerékpár az akkumulátor kapacitáson kívül teljesen azonos felszereltséggel bír: színes TFT kijelző (utóbbi bemutatóját megtekintheti a 'Youtube videók' fülön), 9 sebességes Microshift M46-L
A LEVIT Musca MX az egyik legnépszerűbb nyomatékszenzoros cross-trekking elektromos kerékpárunk utódmodellje. Remek árazás mellett kapunk egy erős (80Nm csúcsnyomatékú) Bafang Maxdrive M400-as középmotort, mindezt vázba rejtett akkumulátorral párosítva (modellváltozattól függően 468 vagy 630 Wh kapacitású). A két kerékpár az akkumulátor kapacitáson kívül teljesen azonos felszereltséggel bír: színes TFT kijelző (utóbbi bemutatóját megtekintheti a 'Youtube videók' fülön), 9 sebességes Microshift M46-L
A LEVIT Musca MX az egyik legnépszerűbb nyomatékszenzoros cross-trekking elektromos kerékpárunk utódmodellje. Remek árazás mellett kapunk egy erős (80Nm csúcsnyomatékú) Bafang Maxdrive M400-as középmotort, mindezt vázba rejtett akkumulátorral párosítva (modellváltozattól függően 468 vagy 630 Wh kapacitású). A két kerékpár az akkumulátor kapacitáson kívül teljesen azonos felszereltséggel bír: színes TFT kijelző (utóbbi bemutatóját megtekintheti a 'Youtube videók' fülön), 9 sebességes Microshift M46-L
A LEVIT Musca MX az egyik legnépszerűbb nyomatékszenzoros cross-trekking elektromos kerékpárunk utódmodellje. Remek árazás mellett kapunk egy erős (80Nm csúcsnyomatékú) Bafang Maxdrive M400-as középmotort, mindezt vázba rejtett akkumulátorral párosítva (modellváltozattól függően 468 vagy 630 Wh kapacitású). A két kerékpár az akkumulátor kapacitáson kívül teljesen azonos felszereltséggel bír: színes TFT kijelző (utóbbi bemutatóját megtekintheti a 'Youtube videók' fülön), 9 sebességes Microshift M46-L
A Calvia HD 28 árazásával és jól összeállított felszereltségével egyike a népszerű LEVIT elektromos kerékpároknak. Ez ugyanakkor nem csak a csábító ár-érték arányának tudható be, hanem annak is, hogy egy pedálfordulat érzékelős minőségi gépről beszélhetünk. A Calvia HD 28 -ban a LEVIT pedálfordulat érzékelős hátsó agymotorja teljesít szolgálatot, ami kellő erejével és közvetlen erőátadásával valósággal felrepít minket az emelkedőkön. A motor egy 468 Wh kapacitású akkumulátorbólmindehhez az energiát, am
A Calvia HD 28 árazásával és jól összeállított felszereltségével egyike a népszerű LEVIT elektromos kerékpároknak. Ez ugyanakkor nem csak a csábító ár-érték arányának tudható be, hanem annak is, hogy egy pedálfordulat érzékelős minőségi gépről beszélhetünk. A Calvia HD 28 -ban a LEVIT pedálfordulat érzékelős hátsó agymotorja teljesít szolgálatot, ami kellő erejével és közvetlen erőátadásával valósággal felrepít minket az emelkedőkön. A motor egy 468 Wh kapacitású akkumulátorbólmindehhez az energiát, am