Az USA légi erejénél jelenleg is rendszerben lévő MA1 bomber dzseki története valahol a 40'es évek végén kezdődik. A sugárhajtású gépek elterjedésével új elvárások és kihívások jelentek meg a kabátok kapcsán. A pilóták biztonságának és komfortérzetének szem előtt tartásával született meg az 50'-es évek közepén az MA1-es dzseki. A cél, hogy minél hatékonyabb viselet legyen a közepesen hideg időjárásban, bevetéskor, valamint túlélési helyzetekben is. Az M-Tramp MA1 dzseki, minden tulajdonságában követi az eredeti modellt. Poliamid külső része remekül véd a különböző időjárási körülményekben, a poliészter töltet pedig kiváló hőmegtartó képességgel rendelkezik. Két külső, valamint belső, patentos zsebe kényelmesen rejti el a legszükségesebb tárgyakat, a bal vállon pedig egy kisebb "zsebrendszer" áll rendelkezésre. A kabát kifordítva is viselhető, a belső rész élénk narancssárga színe adott esetben életmentő jelentőségű lehet.
Kényelmes és megbízható viselet az átmeneti időszakra, amely akár a hétköznapokban is megállja a helyét.
Az USA légi erejénél jelenleg is rendszerben lévő MA1 bomber dzseki története valahol a 40'es évek végén kezdődik. A sugárhajtású gépek elterjedésével új elvárások és kihívások jelentek meg a kabátok kapcsán. A pilóták biztonságának és komfortérzetének szem előtt tartásával született meg az 50'-es évek közepén az MA1-es dzseki. A cél, hogy minél hatékonyabb viselet legyen a közepesen hideg időjárásban, bevetéskor, valamint túlélési helyzetekben is. Az M-Tramp MA1 dzseki, minden tulajdonságában követi az
Az USA légi erejénél jelenleg is rendszerben lévő MA1 bomber dzseki története valahol a 40'es évek végén kezdődik. A sugárhajtású gépek elterjedésével új elvárások és kihívások jelentek meg a kabátok kapcsán. A pilóták biztonságának és komfortérzetének szem előtt tartásával született meg az 50'-es évek közepén az MA1-es dzseki. A cél, hogy minél hatékonyabb viselet legyen a közepesen hideg időjárásban, bevetéskor, valamint túlélési helyzetekben is. Az M-Tramp MA1 dzseki, minden tulajdonságában követi az
Az USA légi erejénél jelenleg is rendszerben lévő MA1 bomber dzseki története valahol a 40'es évek végén kezdődik. A sugárhajtású gépek elterjedésével új elvárások és kihívások jelentek meg a kabátok kapcsán. A pilóták biztonságának és komfortérzetének szem előtt tartásával született meg az 50'-es évek közepén az MA1-es dzseki. A cél, hogy minél hatékonyabb viselet legyen a közepesen hideg időjárásban, bevetéskor, valamint túlélési helyzetekben is. Az M-Tramp MA1 dzseki, minden tulajdonságában követi az
Az USA légi erejénél jelenleg is rendszerben lévő MA1 bomber dzseki története valahol a 40'es évek végén kezdődik. A sugárhajtású gépek elterjedésével új elvárások és kihívások jelentek meg a kabátok kapcsán. A pilóták biztonságának és komfortérzetének szem előtt tartásával született meg az 50'-es évek közepén az MA1-es dzseki. A cél, hogy minél hatékonyabb viselet legyen a közepesen hideg időjárásban, bevetéskor, valamint túlélési helyzetekben is. Az M-Tramp MA1 dzseki, minden tulajdonságában követi az
Az USA légi erejénél jelenleg is rendszerben lévő MA1 bomber dzseki története valahol a 40'es évek végén kezdődik. A sugárhajtású gépekelterjedésével új elvárások és kihívások jelentek meg a kabátok kapcsán. A pilóták biztonságának és komfortérzetének szem előtt tartásával született meg az 50'-es évek közepén az MA1-es dzseki. A cél, hogy minél hatékonyabb viselet legyen a közepesen hideg időjárásban, bevetéskor, valamint túlélési helyzetekben is. Az M-Tramp MA1 dzseki, minden tulajdonságában követi az e
Cressi Manta BlackA búváróra minden funkciója megegyezik a Manta gyártmánnyal,kivéve a Black-Fekete eloxált házzal.Fekete/Fekete, Fekete/Narancs és Fekete/Kék összeállításban,fekete gumi-kaucsuk szíjjal
MARES AVANTI EXCELPAPUCSOS BÚVÁRUSZONY. SÁRGA,/FEKETE, FEKETE/ EZÜST, FEKETE/KÉK,FEKETE/FEKETE36/37,38/39,40/41,42/43,44/45,46/47.
Fekete mikroszálas felső fekete kevlár oldalakkal és lökhárítóval fekete talppal és fekete tömör cro-mo sínekkel Egész napos kényelem és teljesítmény, amely végtelen funkciókat csomagol egyetlen új, forradalmi nyeregkialakításba.
PROFI fekete bőr fix kalapács tartó, 2 mm-es fekete tehénbőrből, párnázott puha háttal és fekete festett fém tartóval. Legfeljebb 7 cm-es övekhez.
Cressi Alpha Ultra Dry légzőcső.ÚJ!! Ultra Dry-tehát teljesen vízmentes alul és felül is szelepes,új fejlesztésű,nagyon kedvelt légzőcső. A felső szelep elzár az alsón pedig a csőbe esetlegesen bekerült viz távozik. Felül teljesen elzár ha a víz szintje alá kerül, így az nem megy a belsejébe és a szájba sem. Flexibilis csövének köszönhetően nagyon rugalmas így a maszkhoz rögzítve sem akadályoz. Fekete-Sárga, Fekete-Fekete, Fekete-Kék, Fekete-Fehér, Fekete-Pink, Fehér-Lila, Fekete-Ezüst és Azúrkék színek
Fekete mikroszálas felső fekete kevlár oldalakkal és fekete grafikával fekete talppal és festett Ti-ötvözet sínekkel Teljesítményvezérelt, a kerékpárosok széles közönségét szolgálja ki, akik a lapos előre profilt részesítik előnyben, korlátlan mozgást és kényelmet kínálva.
Poseidon ThreeDee búvármaszk Különleges formatervezés, nagyon puha 100% szilikon, ultra könnyű keret. Fekete, Fekete-Sárga, Crystal Fekete-Sárga, Fekete-Piros és Black-Carbon színekben
PROFI fekete bőr flexibilis kalapács tartó, 2 mm-es fekete tehénbőrből, párnázott puha háttal és fekete festett fém tartóval. Legfeljebb 7 cm-es övekhez.
AQUALUNG EXPRESS PAPUCSOS USZONYIGÉNYES KIALAKÍTÁS,ÚJ FORMA,NAGYON KÉNYELMES GUMIS LÁBRÉSZ,ÚJ FORMATERVEZÉS,RENDKÍVÜL KÖNNYŰ USZONYOZÁS.IDEÁLIS SZABAD TÜDŐS,HOBBY BÚVÁRKODÁSHOZ.36-37 től 46-47 ig.fekete-kék fekete-piros, fekete-pink,fekete-szürkefehér-pink színekben.
Cressi DeaSzuperelasztikus 1 mm vastag neoprén úszó-aláöltöző,nagyon csinos női szabású fürdőruha a tökéletes védelem érdekében.Önállóan fürdőruhaként is nagyszerűen használható (emellett tökéletesen fenntart a vízen) búvárruha alá védi a derék-csípő részt.Fekete-fehér, Fekete-Fehér-Narancs és Fekete-fehér és Fekete színekben választhatóMéretek: XS, S, M, L, XL