Vadonatúj Gripton T2 keverékünk a leggyorsabb és leghatékonyabb keverék, amit valaha hoztunk létre. Ezt kombináltuk Gripton T5 keverékünk legendás tapadásával a vállakon, hogy a Turbo 2BR minden eddiginél nagyobb tapadást, sebességet és tartósságot biztosítson – hat wattal gyorsabb az előző 2BR-hez képest, és mindössze 260 gramm egy 26 mm-es gumiabroncs esetében.
Tömlő nélküli gumiabroncsként az új Turbo 2BR képes öntömíteni a defekteket, ha RapidAir tömítőanyaggal használják, vagyis ha egy defekt valaha is átütheti a futófelület alatti Blackbelt védelmet, amely 8%-kal nagyobb defektvédelmet biztosít, mint az előző gumiabroncs. Ez az új Blackbelt hibrid-Kevlar védelemmel készült a futófelület alatt. Nemcsak jobb defektvédelmet kapott, hanem könnyebb súlyt és nagyobb rugalmasságot is biztosít a kényelmesebb kerékpározás érdekében.
Az új S-Works Turbo 2BR kompatibilis mind a pereme, mind a perem nélküli felnikkel. Ha minden a hatékonyságról és a nagyszerű kezelhetőségről szól, valamint a hihetetlen tartósságról, akkor az S-Works Turbo 2BR mindenhol fellép, a World Tourtól a helyi edzésig.
Vadonatúj Gripton T2 keverékünk a leggyorsabb és leghatékonyabb keverék, amit valaha hoztunk létre. Ezt kombináltuk Gripton T5 keverékünk legendás tapadásával a vállakon, hogy a Turbo 2BR minden eddiginél nagyobb tapadást, sebességet és tartósságot biztosítson – hat wattal gyorsabb az előző 2BR-hez képest, és mindössze 260 gramm egy 26 mm-es gumiabroncs esetében. Tömlő nélküli gumiabroncsként az új Turbo 2BR képes öntömíteni a defekteket, ha RapidAir tömítőanyaggal használják, vagyis ha egy defekt valaha
Vadonatúj Gripton T2 keverékünk a leggyorsabb és leghatékonyabb keverék, amit valaha hoztunk létre. Ezt kombináltuk Gripton T5 keverékünk legendás tapadásával a vállakon, hogy a Turbo 2BR minden eddiginél nagyobb tapadást, sebességet és tartósságot biztosítson – hat wattal gyorsabb az előző 2BR-hez képest, és mindössze 260 gramm egy 26 mm-es gumiabroncs esetében. Tömlő nélküli gumiabroncsként az új Turbo 2BR képes öntömíteni a defekteket, ha RapidAir tömítőanyaggal használják, vagyis ha egy defekt valaha
Vadonat új Gripton T2 keverékünk a leggyorsabb és leghatékonyabb keverék, amit valaha hoztunk létre. Ezt kombináltuk Gripton T5 keverékünk legendás tapadásával a vállakon, hogy a Turbo 2BR minden eddiginél nagyobb tapadást, sebességet és tartósságot biztosítson – hat wattal gyorsabb az előző 2BR-hez képest, és mindössze 260 gramm egy 26 mm-es gumiabroncs esetében. Tömlő nélküli gumiabroncsként az új Turbo 2BR képes öntömíteni a defekteket, ha RapidAir tömítőanyaggal használják, vagyis ha egy defekt val
Profi CX gumi laza talajra és sáros körülményekre
Irányítás Kormányszár: Included in Handlebar Kormány: Roval Rapide Cockpit Bandázs: Supacaz Super Sticky Kush Nyereg: Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base Nyeregcső: S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset Meghajtás: Első váltó: SRAM RED eTAP AXS, braze-on Hátsó váltó: SRAM RED eTAP AXS, 12-speed Fékváltókar: SRAM Red eTap AXS Fogaskoszorú: SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t Lánc: SRAM RED 12-speed Hajtókarok: SRAM RED AXS Power Meter
Irányítás Kormányszár: Included in Handlebar Kormány: Roval Rapide Cockpit Bandázs: Supacaz Super Sticky Kush Nyereg: Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base Nyeregcső: S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset Meghajtás: Első váltó: SRAM RED eTAP AXS, braze-on Hátsó váltó: SRAM RED eTAP AXS, 12-speed Fékváltókar: SRAM Red eTap AXS Fogaskoszorú: SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t Lánc: SRAM RED 12-speed Hajtókarok: SRAM RED AXS Power Meter
Irányítás Kormányszár: Included in Handlebar Kormány: Roval Rapide Cockpit Bandázs: Supacaz Super Sticky Kush Nyereg: Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base Nyeregcső: S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset Meghajtás: Első váltó: SRAM RED eTAP AXS, braze-on Hátsó váltó: SRAM RED eTAP AXS, 12-speed Fékváltókar: SRAM Red eTap AXS Fogaskoszorú: SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t Lánc: SRAM RED 12-speed Hajtókarok: SRAM RED AXS Power Meter
Irányítás Kormányszár: Included in Handlebar Kormány: Roval Rapide Cockpit Bandázs: Supacaz Super Sticky Kush Nyereg: Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base Nyeregcső: S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset Meghajtás: Első váltó: SRAM RED eTAP AXS, braze-on Hátsó váltó: SRAM RED eTAP AXS, 12-speed Fékváltókar: SRAM Red eTap AXS Fogaskoszorú: SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t Lánc: SRAM RED 12-speed Hajtókarok: SRAM RED AXS Power Meter
Irányítás Kormányszár: Included in Handlebar Kormány: Roval Rapide Cockpit Bandázs: Supacaz Super Sticky Kush Nyereg: Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base Nyeregcső: S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset Meghajtás: Első váltó: SRAM RED eTAP AXS, braze-on Hátsó váltó: SRAM RED eTAP AXS, 12-speed Fékváltókar: SRAM Red eTap AXS Fogaskoszorú: SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t Lánc: SRAM RED 12-speed Hajtókarok: SRAM RED AXS Power Meter
Irányítás Kormányszár: Included in Handlebar Kormány: Roval Rapide Cockpit Bandázs: Supacaz Super Sticky Kush Nyereg: Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base Nyeregcső: S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset Meghajtás: Első váltó: SRAM RED eTAP AXS, braze-on Hátsó váltó: SRAM RED eTAP AXS, 12-speed Fékváltókar: SRAM Red eTap AXS Fogaskoszorú: SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t Lánc: SRAM RED 12-speed Hajtókarok: SRAM RED AXS Power Meter
Irányítás Kormányszár: Included in Handlebar Kormány: Roval Rapide Cockpit Bandázs: Supacaz Super Sticky Kush Nyereg: Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base Nyeregcső: S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset Meghajtás: Első váltó: SRAM RED eTAP AXS, braze-on Hátsó váltó: SRAM RED eTAP AXS, 12-speed Fékváltókar: SRAM Red eTap AXS Fogaskoszorú: SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t Lánc: SRAM RED 12-speed Hajtókarok: SRAM RED AXS Power Meter
Irányítás Kormányszár: Included in Handlebar Kormány: Roval Rapide Cockpit Bandázs: Supacaz Super Sticky Kush Nyereg: Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base Nyeregcső: S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset Meghajtás: Első váltó: SRAM RED eTAP AXS, braze-on Hátsó váltó: SRAM RED eTAP AXS, 12-speed Fékváltókar: SRAM Red eTap AXS Fogaskoszorú: SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t Lánc: SRAM RED 12-speed Hajtókarok: SRAM RED AXS Power Meter
Irányítás Kormányszár: Included in Handlebar Kormány: Roval Rapide Cockpit Bandázs: Supacaz Super Sticky Kush Nyereg: Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base Nyeregcső: S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset Meghajtás: Első váltó: SRAM RED eTAP AXS, braze-on Hátsó váltó: SRAM RED eTAP AXS, 12-speed Fékváltókar: SRAM Red eTap AXS Fogaskoszorú: SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t Lánc: SRAM RED 12-speed Hajtókarok: SRAM RED AXS Power Meter
Irányítás Kormányszár: Included in Handlebar Kormány: Roval Rapide Cockpit Bandázs: Supacaz Super Sticky Kush Nyereg: Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base Nyeregcső: S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset Meghajtás: Első váltó: SRAM RED eTAP AXS, braze-on Hátsó váltó: SRAM RED eTAP AXS, 12-speed Fékváltókar: SRAM Red eTap AXS Fogaskoszorú: SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t Lánc: SRAM RED 12-speed Hajtókarok: SRAM RED AXS Power Meter
Irányítás Kormányszár: Included in Handlebar Kormány: Roval Rapide Cockpit Bandázs: Supacaz Super Sticky Kush Nyereg: Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base Nyeregcső: S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset Meghajtás: Első váltó: SRAM RED eTAP AXS, braze-on Hátsó váltó: SRAM RED eTAP AXS, 12-speed Fékváltókar: SRAM Red eTap AXS Fogaskoszorú: SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t Lánc: SRAM RED 12-speed Hajtókarok: SRAM RED AXS Power Meter