A hátsó dobfék pofáinak szerepe és működése: Fékezési erő létrehozása – A dobfék pofái a fékdob belső felületéhez nyomódva hozzák létre a súrlódást. Sebesség csökkentése – A súrlódás révén csökken a hátsó kerék forgási sebessége. Biztonságos megállás biztosítása – Hatékony fékezőerőt biztosít a robogó számára. Kopásálló fékfelület biztosítása – A fékpofák speciális súrlódó anyaggal vannak borítva, amely elhasználódás után cserélhető. Fékerő egyenletes elosztása – A két fékpofa megfelelő működése biztosít
A hátsó kerék rögzítő anyájának szerepe: Rögzíti a hátsó kereket a tengelyhez – Biztosítja, hogy a hátsó kerék szilárdan kapcsolódjon a kihajtótengelyhez. Megakadályozza a kerék tengelyirányú elmozdulását – Stabilan tartja a kereket, hogy ne mozduljon el oldalirányban. Biztosítja a megfelelő erőátvitelt – A helyén tartja a kereket, hogy a motor nyomatékát hatékonyan továbbítsa az útra. Csökkenti a rezgéseket és a kopást – Megfelelő rögzítés esetén csökkenti a tengely és a csapágyak terhelését. Lehetővé t
A hátsó dobfék fékkulcs tengelyének szerepe és működése: Fékerő közvetítése – A fékkulcs tengely közvetíti a fékkar mozgását a fékpofák felé. Fékpofák nyitása – Amikor a fékkart behúzzák, a tengely elforgatja a fékkulcsot, amely kinyomja a fékpofákat a fékdob belső felületére. Visszatérés alaphelyzetbe – A rugók segítségével a tengely visszaáll eredeti helyzetébe, amikor a fékkart elengedik. Egyenletes fékezés biztosítása – Segít abban, hogy a fékpofák egyenletesen nyomódjanak a fékdobhoz, ezzel biztosít