A jól szellőző Tectal kifejezetten agresszív trail kerékpározáshozés enduro versenyekhez lett kifejlesztve, és magában foglalja a POC bevált és díjnyertes Trabec sisakjának aramid rendszerét. A megerősített EPS bélés magas szintű védelmet biztosít, és a POC úttörő Octal országúti kerékpáros sisakjában bevezetett unibody héjszerkezet tovább javítja a sisak biztonsági tulajdonságait és szerkezeti integritását, miközben a súly alacsony maradt. A Tectal nagyobb lefedettséget kínál, mint a hagyományos hegyike
Az AirCage innováció növeli a légáramlást. A precíz, teljes körű polikarbonát héj növeli a tartósságot és prémium megjelenést biztosít. A MIPS Air Node technológia a MIPS leginkább szellőzésre összpontosító megoldása. Az állítható Tri-Fix web splitter növeli a kényelmet az egyéni illeszkedés révén. Az Occipital Base Adjustment optimalizálja a kényelmet és a szemüvegekkel való kompatibilitást.
Az AirCage innováció növeli a légáramlást. A precíz, teljes körű polikarbonát héj növeli a tartósságot és prémium megjelenést biztosít. A MIPS Air Node technológia a MIPS leginkább szellőzésre összpontosító megoldása. Az állítható Tri-Fix web splitter növeli a kényelmet az egyéni illeszkedés révén. Az Occipital Base Adjustment optimalizálja a kényelmet és a szemüvegekkel való kompatibilitást.
A Search sisak elnyerte a legmagasabb, 5 csillagos Virginia Tech® Sisak Értékelést® a nemzetközileg elismert Virginia Polytechnic Institute and State University-tól. Az innovatív napszemüveg tároló rejtett gumilapokkal biztosítja a stabil, zörgésmentes illeszkedést, így a szemüveged biztonságban van, amikor hosszú mászások vagy pihenő pillanatok alatt félre kell tenned. Az FS3 Fit rendszer és a nyakszirt állítás személyre szabott illeszkedést biztosít a kényelem érdekében, és lehetővé teszi a sisak
When a helmet is impacted, its job is to dissipate the energy of the impact. The conventional approach to helmet design is that more foam (EPS) means better energy management. We re-wrote the book on cycling helmet design by innovating beyond foam. Woven aramid “cables” traverse the helmet and are anchored to carbon fiber side panels. Upon impact, the AirCage technology* works as a suspension bridge and is designed to distribute localized forces throughout the helmet. The Occipital Base Adjustment op
When a helmet is impacted, its job is to dissipate the energy of the impact. The conventional approach to helmet design is that more foam (EPS) means better energy management. We re-wrote the book on cycling helmet design by innovating beyond foam. Woven aramid “cables” traverse the helmet and are anchored to carbon fiber side panels. Upon impact, the AirCage technology* works as a suspension bridge and is designed to distribute localized forces throughout the helmet. The Occipital Base Adjustment op
Íme az új Propero 4 bukósisak! Összehozza az S-Works Evade 3 szellőzését az S-Works Prevail 3-mal, mindezt a Specialized bukósisakokra jellemző kényelemmel és magabiztossággal, ami a legmagasabb, 5 csillagos Virginia Tech® bukósisak értékelést is megszerezte. A Propero 4 minden részletét a sebesség egyenletének figyelembevételével terveztük. Aerodinamika + Szellőzés + Könnyedség = Gyors. AERODINAMIKA: A CFD és a Win Tunnel kiterjedt tesztelésével az aerodinamika vezető szerepet játszott a Propero 4 fejle
Íme az új Propero 4 bukósisak! Összehozza az S-Works Evade 3 szellőzését az S-Works Prevail 3-mal, mindezt a Specialized bukósisakokra jellemző kényelemmel és magabiztossággal, ami a legmagasabb, 5 csillagos Virginia Tech® bukósisak értékelést is megszerezte. A Propero 4 minden részletét a sebesség egyenletének figyelembevételével terveztük. Aerodinamika + Szellőzés + Könnyedség = Gyors. AERODINAMIKA: A CFD és a Win Tunnel kiterjedt tesztelésével az aerodinamika vezető szerepet játszott a Propero 4 fejle
When a helmet is impacted, its job is to dissipate the energy of the impact. The conventional approach to helmet design is that more foam (EPS) means better energy management. We re-wrote the book on cycling helmet design by innovating beyond foam. Woven aramid “cables” traverse the helmet and are anchored to carbon fiber side panels. Upon impact, the AirCage technology* works as a suspension bridge and is designed to distribute localized forces throughout the helmet. The Occipital Base Adjustment op
Íme az új Propero 4 bukósisak! Összehozza az S-Works Evade 3 szellőzését az S-Works Prevail 3-mal, mindezt a Specialized bukósisakokra jellemző kényelemmel és magabiztossággal, ami a legmagasabb, 5 csillagos Virginia Tech® bukósisak értékelést is megszerezte. A Propero 4 minden részletét a sebesség egyenletének figyelembevételével terveztük. Aerodinamika + Szellőzés + Könnyedség = Gyors. AERODINAMIKA: A CFD és a Win Tunnel kiterjedt tesztelésével az aerodinamika vezető szerepet játszott a Propero 4 fejle
Íme az új Propero 4 bukósisak! Összehozza az S-Works Evade 3 szellőzését az S-Works Prevail 3-mal, mindezt a Specialized bukósisakokra jellemző kényelemmel és magabiztossággal, ami a legmagasabb, 5 csillagos Virginia Tech® bukósisak értékelést is megszerezte. A Propero 4 minden részletét a sebesség egyenletének figyelembevételével terveztük. Aerodinamika + Szellőzés + Könnyedség = Gyors. AERODINAMIKA: A CFD és a Win Tunnel kiterjedt tesztelésével az aerodinamika vezető szerepet játszott a Propero 4 fejle
When a helmet is impacted, its job is to dissipate the energy of the impact. The conventional approach to helmet design is that more foam (EPS) means better energy management. We re-wrote the book on cycling helmet design by innovating beyond foam. Woven aramid “cables” traverse the helmet and are anchored to carbon fiber side panels. Upon impact, the AirCage technology* works as a suspension bridge and is designed to distribute localized forces throughout the helmet. The Occipital Base Adjustment op
Íme az új Propero 4 bukósisak! Összehozza az S-Works Evade 3 szellőzését az S-Works Prevail 3-mal, mindezt a Specialized bukósisakokra jellemző kényelemmel és magabiztossággal, ami a legmagasabb, 5 csillagos Virginia Tech® bukósisak értékelést is megszerezte. A Propero 4 minden részletét a sebesség egyenletének figyelembevételével terveztük. Aerodinamika + Szellőzés + Könnyedség = Gyors. AERODINAMIKA: A CFD és a Win Tunnel kiterjedt tesztelésével az aerodinamika vezető szerepet játszott a Propero 4 fejle
Íme az új Propero 4 bukósisak! Összehozza az S-Works Evade 3 szellőzését az S-Works Prevail 3-mal, mindezt a Specialized bukósisakokra jellemző kényelemmel és magabiztossággal, ami a legmagasabb, 5 csillagos Virginia Tech® bukósisak értékelést is megszerezte. A Propero 4 minden részletét a sebesség egyenletének figyelembevételével terveztük. Aerodinamika + Szellőzés + Könnyedség = Gyors. AERODINAMIKA: A CFD és a Win Tunnel kiterjedt tesztelésével az aerodinamika vezető szerepet játszott a Propero 4 fejle
When a helmet is impacted, its job is to dissipate the energy of the impact. The conventional approach to helmet design is that more foam (EPS) means better energy management. We re-wrote the book on cycling helmet design by innovating beyond foam. Woven aramid “cables” traverse the helmet and are anchored to carbon fiber side panels. Upon impact, the AirCage technology* works as a suspension bridge and is designed to distribute localized forces throughout the helmet. The Occipital Base Adjustment op