A főtengely csapágy (a 6204 C3 jelölésű) egy kulcsfontosságú alkatrész a 2 ütemű 50ccm-es robogók motorjában. Ez a csapágy biztosítja a főtengely pontos és sima forgását a motorházban. A következőkben részletesen bemutatom a szerepét, működését és lehetséges hibáit.
Szerepe
Támogatás:
A főtengely csapágyak stabilan tartják a főtengelyt, miközben az nagy sebességgel forog. Ez biztosítja, hogy a forgó mozgás precíz legyen és ne legyen oldalsó kilengés.
Kopás csökkentése:
A csapágyak minimalizálják a súrlódást a főtengely és a motorház között, így csökkentik a kopást és növelik az alkatrészek élettartamát.
Hőállóság és tágulás:
A C3 jelölés azt mutatja, hogy a csapágynak nagyobb a radiális játéka (hézaga), ami különösen fontos a magas hőmérsékletű és gyorsan forgó motorokban. Ez lehetővé teszi a tágulást, amit a hőtermelés okoz.
Terhelés elviselése:
A csapágy elnyeli a motor működése során fellépő axiális (hosszirányú) és radiális (oldalirányú) terheléseket, amelyeket a dugattyú és a főtengely forgómozgása generál.
Lehetséges hibák és okok
Kopás és elhasználódás:
Idővel a csapágy gördülő elemei és futófelületei elkopnak, ami zajos működést és instabil főtengelyt eredményezhet.
Nem megfelelő kenés vagy a kenőanyag elöregedése gyorsíthatja a kopást.
Túlmelegedés:
Ha a motor túlhevül, a csapágy deformálódhat vagy elveszítheti a precíz illeszkedését. A C3 csapágy ugyan tolerál némi hőtágulást, de tartós túlmelegedés károsíthatja.
Szennyeződések:
A csapágyba kerülő szennyeződések (por, fémforgács vagy egyéb szennyező anyagok) karcolhatják a gördülő elemeket és a futófelületet, ami gyorsabb kopást okoz.
Helytelen szerelés:
Ha a csapágyat nem megfelelő szerszámokkal vagy módon szerelik be, az megnyomódhat, ami csökkenti az élettartamát.
A főtengely csapágyak helytelen illesztése a tengely kilengéséhez vezethet.
Rezgések:
Ha a motor nem megfelelően kiegyensúlyozott, az extra vibrációs terhelést ró a csapágyakra, ami gyorsabb kopást és zajos működést okozhat.
Törés vagy repedés:
Szélsőséges esetekben a csapágy megsérülhet, például a gördülő golyók vagy a csapágyház törése révén, ami azonnali motorleállást eredményezhet.
Hiba jelei
Zajos működés: A csapágyak hibáját gyakran fémes zörgés vagy kattogás jelzi, különösen nagyobb fordulatszámon.
Vibráció: A motor járása egyenetlenné vagy rezgővé válhat.
Teljesítmény csökkenése: A főtengely instabilitása miatt a motor nem működik megfelelően.
Túlmelegedés: A motorház gyorsan felmelegedhet a túlzott súrlódás miatt.
Olaj szivárgás: Ha a csapágy közelében lévő szimmeringek is megsérülnek a rezgések vagy kopás miatt, olajszivárgás jelentkezhet.
Megelőzés és karbantartás
Minőségi csapágyak használata:
Csak megbízható gyártók által készített 6204 C3 csapágyakat érdemes használni.
Rendszeres kenés:
Gondoskodni kell a megfelelő olaj- és keverékarányról (2 ütemű motor esetén), hogy a csapágyak megfelelő kenést kapjanak.
Tisztaság szereléskor:
Ügyelni kell arra, hogy a csapágyak beszerelésekor ne kerüljön szennyeződés a rendszerbe.
Motor túlmelegedés elkerülése:
Az optimális hűtés fenntartása (pl. tiszta hűtőbordák, megfelelő keverék) segíthet megelőzni a csapágyak hő okozta károsodását.
Rezgések minimalizálása:
Az összes forgó alkatrész (főtengely, lendkerék) pontos kiegyensúlyozása csökkenti a csapágyak terhelését.
A 6204 C3 főtengely csapágy meghibásodása jelentős problémákat okozhat a motor működésében. Időszakos ellenőrzéssel, megfelelő karbantartással és minőségi alkatrészek használatával ezek a problémák jelentősen csökkenthetők.
A főtengely csapágy (a 6204 C3 jelölésű) egy kulcsfontosságú alkatrész a 2 ütemű 50ccm-es robogók motorjában. Ez a csapágy biztosítja a főtengely pontos és sima forgását a motorházban. A következőkben részletesen bemutatom a szerepét, működését és lehetséges hibáit. Szerepe Támogatás: A főtengely csapágyak stabilan tartják a főtengelyt, miközben az nagy sebességgel forog. Ez biztosítja, hogy a forgó mozgás precíz legyen és ne legyen oldalsó kilengés. Kopás csökkentése: A csapágyak minimalizálják a
A főtengely csapágy (a 6204 C3 jelölésű) egy kulcsfontosságú alkatrész a 2 ütemű 50ccm-es robogók motorjában. Ez a csapágy biztosítja a főtengely pontos és sima forgását a motorházban. A következőkben részletesen bemutatom a szerepét, működését és lehetséges hibáit. Szerepe Támogatás: A főtengely csapágyak stabilan tartják a főtengelyt, miközben az nagy sebességgel forog. Ez biztosítja, hogy a forgó mozgás precíz legyen és ne legyen oldalsó kilengés. Kopás csökkentése: A csapágyak minimalizálják a
A főtengely csapágy (a 6204 C3 jelölésű) egy kulcsfontosságú alkatrész a 2 ütemű 50ccm-es robogók motorjában. Ez a csapágy biztosítja a főtengely pontos és sima forgását a motorházban. A következőkben részletesen bemutatom a szerepét, működését és lehetséges hibáit. Szerepe Támogatás: A főtengely csapágyak stabilan tartják a főtengelyt, miközben az nagy sebességgel forog. Ez biztosítja, hogy a forgó mozgás precíz legyen és ne legyen oldalsó kilengés. Kopás csökkentése: A csapágyak minimalizálják a
A főtengely csapágy (a 6204 C3 jelölésű) egy kulcsfontosságú alkatrész a 2 ütemű 50ccm-es robogók motorjában. Ez a csapágy biztosítja a főtengely pontos és sima forgását a motorházban. A következőkben részletesen bemutatom a szerepét, működését és lehetséges hibáit. Szerepe Támogatás: A főtengely csapágyak stabilan tartják a főtengelyt, miközben az nagy sebességgel forog. Ez biztosítja, hogy a forgó mozgás precíz legyen és ne legyen oldalsó kilengés. Kopás csökkentése: A csapágyak minimalizálják a
VAG 1,2 - 1,4 - 1,9 TDI motorhoz kerek főtengely kerékkelbeleértve: főtengely biztosító szerszámhasználandó mint PEM T10050biztosító csavar a szivattyúhozhasználandó mint OEM 3359biztosító lemez a feszítő görgőhözhasználandó mint OEM T10008
VAG 2,0 TDI és egy kevés 1,9 TDI motorhoz ovális főtengely kerékkelhasználandó mint OEM T10100beleértve: főtengely biztosító szerszámhasználandó mint OEM T10100biztosító csavar a szivattyúhozhasználandó mint OEM 3359biztosító lemez a feszítő görgőhözhasználandó mint OEM T10008
VAG 1,2 - 1,4 - 1,9 TDI motorhoz kerek főtengely kerékkelhasználandó mint OEM T10050
megtartani a főtengely tárcsát a középső tárcsa csavarok meglazításáhozmegszorításáhozlehetővé teszi a biztonságos és rongálódásmentes eltávolítását/beépítését,
megtartani a főtengely tárcsát a középső tárcsa csavarok meglazításáhozmegszorításáhozlehetővé teszi a biztonságos és rongálódásmentes eltávolítását/beépítéséthasználandó mint OEM 116.480
megtartani a főtengely tárcsát a középső tárcsa csavarok meglazításáhozmegszorításáhozlehetővé teszi a biztonságos és rongálódásmentes eltávolítását/beépítéséthasználandó 1/2" racsnis kulccsalcsúszórúddal stb.
A főtengely, vagy más néven forgattyútengely, a robogó 2 ütemű motorjának egyik kulcsfontosságú alkatrésze. A főtengely szerepe kritikus a motor működésében, mivel a dugattyú mozgását szinkronizálja, és az őt meghajtó hajtókarok segítségével átváltja a lineáris mozgást forgó mozgássá. Nézzük meg a főtengely szerepét és néhány lehetséges hibát: Szerepek: Dugattyú mozgatása: A főtengely átváltja a dugattyú lineáris mozgását forgó mozgásra, így hajtva meg a hajtókarokat és a hajtókarok végén található teng
Bontott Főtengely, dugattyúkkal, csapágyakkal, újszerű állapotban (15000 KM- futott)kompletten.
főtengely biztosító szerszám vonalbaállító tüskévelhasználandó mint OEM T10195alkalmas pl. VW TouaregPhaeton stb.
a főtengely forgatását könnyíti meg pl. a motorvezérlés ellenőrzésekoralkalmas Audi A6 2005>Audi A8 2003> 6 és 8 hengeres motorokhoz2,4 - 3,2 FSI - 6 és 8 hengeres TDI közös nyomócsöves motorhozhasználandó mint OEM T40058
Bontott Főtengely, dugattyúkkal, csapágyakkal kompletten. 1.3 VVT motorokhoz, 40000 km-t futott.