A főtengely csapágy (a 6204 C3 jelölésű) egy kulcsfontosságú alkatrész a 2 ütemű 50ccm-es robogók motorjában. Ez a csapágy biztosítja a főtengely pontos és sima forgását a motorházban. A következőkben részletesen bemutatom a szerepét, működését és lehetséges hibáit.
Szerepe
Támogatás:
A főtengely csapágyak stabilan tartják a főtengelyt, miközben az nagy sebességgel forog. Ez biztosítja, hogy a forgó mozgás precíz legyen és ne legyen oldalsó kilengés.
Kopás csökkentése:
A csapágyak minimalizálják a súrlódást a főtengely és a motorház között, így csökkentik a kopást és növelik az alkatrészek élettartamát.
Hőállóság és tágulás:
A C3 jelölés azt mutatja, hogy a csapágynak nagyobb a radiális játéka (hézaga), ami különösen fontos a magas hőmérsékletű és gyorsan forgó motorokban. Ez lehetővé teszi a tágulást, amit a hőtermelés okoz.
Terhelés elviselése:
A csapágy elnyeli a motor működése során fellépő axiális (hosszirányú) és radiális (oldalirányú) terheléseket, amelyeket a dugattyú és a főtengely forgómozgása generál.
Lehetséges hibák és okok
Kopás és elhasználódás:
Idővel a csapágy gördülő elemei és futófelületei elkopnak, ami zajos működést és instabil főtengelyt eredményezhet.
Nem megfelelő kenés vagy a kenőanyag elöregedése gyorsíthatja a kopást.
Túlmelegedés:
Ha a motor túlhevül, a csapágy deformálódhat vagy elveszítheti a precíz illeszkedését. A C3 csapágy ugyan tolerál némi hőtágulást, de tartós túlmelegedés károsíthatja.
Szennyeződések:
A csapágyba kerülő szennyeződések (por, fémforgács vagy egyéb szennyező anyagok) karcolhatják a gördülő elemeket és a futófelületet, ami gyorsabb kopást okoz.
Helytelen szerelés:
Ha a csapágyat nem megfelelő szerszámokkal vagy módon szerelik be, az megnyomódhat, ami csökkenti az élettartamát.
A főtengely csapágyak helytelen illesztése a tengely kilengéséhez vezethet.
Rezgések:
Ha a motor nem megfelelően kiegyensúlyozott, az extra vibrációs terhelést ró a csapágyakra, ami gyorsabb kopást és zajos működést okozhat.
Törés vagy repedés:
Szélsőséges esetekben a csapágy megsérülhet, például a gördülő golyók vagy a csapágyház törése révén, ami azonnali motorleállást eredményezhet.
Hiba jelei
Zajos működés: A csapágyak hibáját gyakran fémes zörgés vagy kattogás jelzi, különösen nagyobb fordulatszámon.
Vibráció: A motor járása egyenetlenné vagy rezgővé válhat.
Teljesítmény csökkenése: A főtengely instabilitása miatt a motor nem működik megfelelően.
Túlmelegedés: A motorház gyorsan felmelegedhet a túlzott súrlódás miatt.
Olaj szivárgás: Ha a csapágy közelében lévő szimmeringek is megsérülnek a rezgések vagy kopás miatt, olajszivárgás jelentkezhet.
Megelőzés és karbantartás
Minőségi csapágyak használata:
Csak megbízható gyártók által készített 6204 C3 csapágyakat érdemes használni.
Rendszeres kenés:
Gondoskodni kell a megfelelő olaj- és keverékarányról (2 ütemű motor esetén), hogy a csapágyak megfelelő kenést kapjanak.
Tisztaság szereléskor:
Ügyelni kell arra, hogy a csapágyak beszerelésekor ne kerüljön szennyeződés a rendszerbe.
Motor túlmelegedés elkerülése:
Az optimális hűtés fenntartása (pl. tiszta hűtőbordák, megfelelő keverék) segíthet megelőzni a csapágyak hő okozta károsodását.
Rezgések minimalizálása:
Az összes forgó alkatrész (főtengely, lendkerék) pontos kiegyensúlyozása csökkenti a csapágyak terhelését.
A 6204 C3 főtengely csapágy meghibásodása jelentős problémákat okozhat a motor működésében. Időszakos ellenőrzéssel, megfelelő karbantartással és minőségi alkatrészek használatával ezek a problémák jelentősen csökkenthetők.
A főtengely csapágy (a 6204 C3 jelölésű) egy kulcsfontosságú alkatrész a 2 ütemű 50ccm-es robogók motorjában. Ez a csapágy biztosítja a főtengely pontos és sima forgását a motorházban. A következőkben részletesen bemutatom a szerepét, működését és lehetséges hibáit. Szerepe Támogatás: A főtengely csapágyak stabilan tartják a főtengelyt, miközben az nagy sebességgel forog. Ez biztosítja, hogy a forgó mozgás precíz legyen és ne legyen oldalsó kilengés. Kopás csökkentése: A csapágyak minimalizálják a
A főtengely csapágy (a 6204 C3 jelölésű) egy kulcsfontosságú alkatrész a 2 ütemű 50ccm-es robogók motorjában. Ez a csapágy biztosítja a főtengely pontos és sima forgását a motorházban. A következőkben részletesen bemutatom a szerepét, működését és lehetséges hibáit. Szerepe Támogatás: A főtengely csapágyak stabilan tartják a főtengelyt, miközben az nagy sebességgel forog. Ez biztosítja, hogy a forgó mozgás precíz legyen és ne legyen oldalsó kilengés. Kopás csökkentése: A csapágyak minimalizálják a
A főtengely csapágy (a 6204 C3 jelölésű) egy kulcsfontosságú alkatrész a 2 ütemű 50ccm-es robogók motorjában. Ez a csapágy biztosítja a főtengely pontos és sima forgását a motorházban. A következőkben részletesen bemutatom a szerepét, működését és lehetséges hibáit. Szerepe Támogatás: A főtengely csapágyak stabilan tartják a főtengelyt, miközben az nagy sebességgel forog. Ez biztosítja, hogy a forgó mozgás precíz legyen és ne legyen oldalsó kilengés. Kopás csökkentése: A csapágyak minimalizálják a
A főtengely csapágy (a 6204 C3 jelölésű) egy kulcsfontosságú alkatrész a 2 ütemű 50ccm-es robogók motorjában. Ez a csapágy biztosítja a főtengely pontos és sima forgását a motorházban. A következőkben részletesen bemutatom a szerepét, működését és lehetséges hibáit. Szerepe Támogatás: A főtengely csapágyak stabilan tartják a főtengelyt, miközben az nagy sebességgel forog. Ez biztosítja, hogy a forgó mozgás precíz legyen és ne legyen oldalsó kilengés. Kopás csökkentése: A csapágyak minimalizálják a
csapágy és tömítőgyűrű rongálódás nélküli szereléséhezbelértve 34 nylon és 3 fém szerelő vezető hüvelyalkalmas a legtöbb csapágy szereléséhezbeleértve a következő nyomódarabokat: 10-26 mm/10-30/10-35/12-28/12-32/12-37/15-32/15-35/15-42/17-35/17-40/17-47/20-42/20-47/20-52/25-47/25-52/25-62/30-55/30-62/30-72/35-62/35-72/35-82/40-68/40-60/40-90/45-75/45-85/50-80/50-90 mmnyomótárcsák méretei: 45-100 mm/50-110 mm
A kuplung tengelyen lévő 6203-as csapágy szerepe: Támogatás és forgás biztosítása: A csapágy alátámasztja a kuplung tengelyt, és lehetővé teszi annak sima forgását. Súrlódás csökkentése: A csapágy minimalizálja a tengely és a ház közötti súrlódást, ezáltal csökkenti a kopást és az energiafelhasználást. Stabilitás: Segít fenntartani a kuplung tengely pontos pozícióját a működés során. Terhelés elosztása: A csapágy egyenletesen osztja el a tengelyre ható radiális és axiális terhelést. A kuplung tengelyen
Új japán nyelestengely csapágy 1.0 és 1.3-as modellekhez, kivéve 1.3 16V!
A végáttétel közlő fogaskeréknél lévő 6200 csapágy szerepe és működése: Tengely stabilizálása: A csapágy biztosítja, hogy a végáttétel közlő fogaskerék tengelye stabilan és simán forogjon a házban. Súrlódás csökkentése: A csapágy minimalizálja a tengely és a fogaskerék forgásából eredő súrlódást, csökkentve az energia- és hőveszteséget. Terhelés elosztása: A csapágy elosztja a közlő fogaskerékre ható mechanikai terheléseket, megakadályozva a tengely és a fogaskerék idő előtti kopását. Zökkenőmentes működ
A kuplungtengelyen lévő 6200-as csapágy szerepe és működése: Forgó mozgás biztosítása: A 6200-as csapágy lehetővé teszi a kuplungtengely sima és alacsony súrlódású forgását. Teherelosztás: A csapágy elosztja a kuplungra és a tengelyre ható mechanikai terhelést, csökkentve a túlzott kopás kockázatát. Stabilitás növelése: Biztosítja, hogy a tengely központosított és stabil maradjon működés közben. Hosszú élettartam támogatása: A megfelelően működő csapágy csökkenti a tengely és a kuplung alkatrészeinek kop
Hosszbordásszíj feszítő csapágy klímás+(szervós) modellekhez. A 49160-50G10 cikkszámú feszítőgörgő csapágya.
Gyári beszállítói minőségű új utángyártott alapméretes hajtókar csapágy szett. M13 motorkódú motorokhoz.
a BMW E36E46E85 modellek hátsó tengely csapágy gyengéd és könnyű cseréjéheztartalmazza a szét-és beszereléshez nyomó elemeketgolyós csapágyatkülönösen erős orsót
kovácsolt szénacélmechanikus lehúzó szabványos karmokkalKét karos csapágy lehúzó karmok minden munkahelyzetben használhatók belső és külső lehúzáshoz a leakasztható és állítható karmoknak köszönhetőenpofák mélysége: 100 mmpofák szélessége 130 mmkülső pofa 70-180 mm17 mm meghajtássúlya 1110 g
kovácsolt szénacélmechanikus lehúzó szabványos karmokkalKét karos csapágy lehúzó karmok minden munkahelyzetben használhatók belső és külső lehúzáshoz a leakasztható és állítható karmoknak köszönhetőenpofák mélysége: 150 mmpofák szélessége 160 mmkülső pofa 100-220 mm22 mm meghajtássúlya 2935 g
kovácsolt szénacélmechanikus lehúzó szabványos karmokkalKét karos csapágy lehúzó karmok minden munkahelyzetben használhatók belső és külső lehúzáshoz a leakasztható és állítható karmoknak köszönhetőenpofák mélysége: 200 mmpofák szélessége 250 mmkülső pofa 140-340 mm27 mm meghajtássúlya 7050 g,