Védi a gépjárművet a kellemetlen időjárási körülményektől, mint pl. UV sugárzás, csapadék stb.
A gépjármű leállítását követően érdemes megvárni, a motorháztető, illetve a kipufogó környékének teljes lehűlését. Nedves karosszérián nem ajánlott az azonnali használata, érdemes megvárni a teljes száradását. Erősen szennyezett (sár, homok stb.) felületre való felhelyezéskor a ponyva magával húzhatja a szemcséket, amelyek a lakkréteg vagy akár a fényezés tartós károsodását is okozhatják. Frissen mosott, fényezett, vagy bármilyen egyéb felületkezelést, ápolást követően, szintén javasolt a teljes száradás megvárása, mivel a nem teljesen száraz felület fényezése esetleg foltosodhat, károsodhat. A hosszabb ideig (hetekig) takart járművet időnként ajánlott átszellőztetni, a befülledés elkerülése érdekében. Erőteljes, orkán erejű szélvihar esetén a ponyva megsérülhet, ilyenkor tanácsosabb levenni.
Lehulló tárgyak (pl. vastagabb faágak, 3 mm-nél nagyobb jégdarabok) ellen a ponyva nem nyújt tökéletes védelmet!
A ponyva tárolása lehetőleg minden esetben száraz állapotban történjen.
Védi a gépjárművet a kellemetlen időjárási körülményektől, mint pl. UV sugárzás, csapadék stb. A gépjármű leállítását követően érdemes megvárni, a motorháztető, illetve a kipufogó környékének teljes lehűlését. Nedves karosszérián nem ajánlott az azonnali használata, érdemes megvárni a teljes száradását. Erősen szennyezett (sár, homok stb.) felületre való felhelyezéskor a ponyva magával húzhatja a szemcséket, amelyek a lakkréteg vagy akár a fényezés tartós károsodását is okozhatják. Frissen mosott, fény
Védi a gépjárművet a kellemetlen időjárási körülményektől, mint pl. UV sugárzás, csapadék stb. A gépjármű leállítását követően érdemes megvárni, a motorháztető, illetve a kipufogó környékének teljes lehűlését. Nedves karosszérián nem ajánlott az azonnali használata, érdemes megvárni a teljes száradását. Erősen szennyezett (sár, homok stb.) felületre való felhelyezéskor a ponyva magával húzhatja a szemcséket, amelyek a lakkréteg vagy akár a fényezés tartós károsodását is okozhatják. Frissen mosott, fény
Védi a gépjárművet a kellemetlen időjárási körülményektől, mint pl. UV sugárzás, csapadék stb. A gépjármű leállítását követően érdemes megvárni, a motorháztető, illetve a kipufogó környékének teljes lehűlését. Nedves karosszérián nem ajánlott az azonnali használata, érdemes megvárni a teljes száradását. Erősen szennyezett (sár, homok stb.) felületre való felhelyezéskor a ponyva magával húzhatja a szemcséket, amelyek a lakkréteg vagy akár a fényezés tartós károsodását is okozhatják. Frissen mosott, fény
Védi a gépjárművet a kellemetlen időjárási körülményektől, mint pl. UV sugárzás, csapadék stb. A gépjármű leállítását követően érdemes megvárni, a motorháztető, illetve a kipufogó környékének teljes lehűlését. Nedves karosszérián nem ajánlott az azonnali használata, érdemes megvárni a teljes száradását. Erősen szennyezett (sár, homok stb.) felületre való felhelyezéskor a ponyva magával húzhatja a szemcséket, amelyek a lakkréteg vagy akár a fényezés tartós károsodását is okozhatják. Frissen mosott, fény
Védi a gépjárművet a kellemetlen időjárási körülményektől, mint pl. UV sugárzás, csapadék stb. A gépjármű leállítását követően érdemes megvárni, a motorháztető, illetve a kipufogó környékének teljes lehűlését. Nedves karosszérián nem ajánlott az azonnali használata, érdemes megvárni a teljes száradását. Erősen szennyezett (sár, homok stb.) felületre való felhelyezéskor a ponyva magával húzhatja a szemcséket, amelyek a lakkréteg vagy akár a fényezés tartós károsodását is okozhatják. Frissen mosott, fény
Védi a gépjárművet a kellemetlen időjárási körülményektől, mint pl. UV sugárzás, csapadék stb. A gépjármű leállítását követően érdemes megvárni, a motorháztető, illetve a kipufogó környékének teljes lehűlését. Nedves karosszérián nem ajánlott az azonnali használata, érdemes megvárni a teljes száradását. Erősen szennyezett (sár, homok stb.) felületre való felhelyezéskor a ponyva magával húzhatja a szemcséket, amelyek a lakkréteg vagy akár a fényezés tartós károsodását is okozhatják. Frissen mosott, fény
Védi a gépjárművet a kellemetlen időjárási körülményektől, mint pl. UV sugárzás, csapadék stb. A gépjármű leállítását követően érdemes megvárni, a motorháztető, illetve a kipufogó környékének teljes lehűlését. Nedves karosszérián nem ajánlott az azonnali használata, érdemes megvárni a teljes száradását. Erősen szennyezett (sár, homok stb.) felületre való felhelyezéskor a ponyva magával húzhatja a szemcséket, amelyek a lakkréteg vagy akár a fényezés tartós károsodását is okozhatják. Frissen mosott, fény
Védi a gépjárművet a kellemetlen időjárási körülményektől, mint pl. UV sugárzás, csapadék stb. A gépjármű leállítását követően érdemes megvárni, a motorháztető, illetve a kipufogó környékének teljes lehűlését. Nedves karosszérián nem ajánlott az azonnali használata, érdemes megvárni a teljes száradását. Erősen szennyezett (sár, homok stb.) felületre való felhelyezéskor a ponyva magával húzhatja a szemcséket, amelyek a lakkréteg vagy akár a fényezés tartós károsodását is okozhatják. Frissen mosott, fény
Védi a gépjárművet a kellemetlen időjárási körülményektől, mint pl. UV sugárzás, csapadék stb. A gépjármű leállítását követően érdemes megvárni, a motorháztető, illetve a kipufogó környékének teljes lehűlését. Nedves karosszérián nem ajánlott az azonnali használata, érdemes megvárni a teljes száradását. Erősen szennyezett (sár, homok stb.) felületre való felhelyezéskor a ponyva magával húzhatja a szemcséket, amelyek a lakkréteg vagy akár a fényezés tartós károsodását is okozhatják. Frissen mosott, fény
Takaró ponyva kültéri M méret hossz 229 cm, kormánynál szélesség 99 cm, elől magasság 125 cm, hátsó magasság 90 cm
ZTECH E80003 ELEKTROMOS JÁRMŰ TAKARÓ PONYVATermék specifikus robogó takaró ponyva elektromos járművekhez. Tökéletes biztonságot nyújt az időjárás elleni védelemben.
AC-116Citromillatú,erősen koncentrált általános ipari tisztítóhabhablándzsás, vagy alacsony nyomású felhordássalhasználható. Hígítás: 1:50-1:100, g: 2-5%10L, 25A jelenleg kialakult gazdasági helyzetben beszerzési áraink folyamatosan változnak. Amennyiben egy termék „nincs raktáron” jelzéssel kerül a webshopra, kérjük, érdeklődjenek a pontos árak felől elérhetőségeink bármelyikén.
AC-244Erősen habzó, koncentrált ipari tisztítóhab, hablándzsás, vagy alacsony nyomású felhordássalhasználható. Hígítás: 1:50 - 1:100, gépi: 2-5%10L, 25A jelenleg kialakult gazdasági helyzetben beszerzési áraink folyamatosan változnak. Amennyiben egy termék „nincs raktáron” jelzéssel kerül a webshopra, kérjük, érdeklődjenek a pontos árak felől elérhetőségeink bármelyikén.
Használata leginkább a gépjárművek első szélvédőjén javasolt. Kívül-belül, télen-nyáron egyaránt használható. A téli, jeges időszakban kívülre helyezve gátolja a jégpáncél kialakulását. A vastag hóréteg gyakorlatilag néhány könnyed mozdulattal eltávolítható a szélvédőről. Rögzítése: a két első ajtó bezárásával történik úgy, hogy füleket is az ajtókkal együtt kell becsukni. Nyári melegben a szélvédő külső felületén alkalmazva eredményesebb védőhatás érhető el. Kiváló fényvisszaverő tulajdonságá
Használata leginkább a gépjárművek első szélvédőjén javasolt. Kívül-belül, télen-nyáron egyaránt használható. A téli, jeges időszakban kívülre helyezve gátolja a jégpáncél kialakulását. A vastag hóréteg gyakorlatilag néhány könnyed mozdulattal eltávolítható a szélvédőről. Rögzítése: a két első ajtó bezárásával történik úgy, hogy füleket is az ajtókkal együtt kell becsukni. Nyári melegben a szélvédő külső felületén alkalmazva eredményesebb védőhatás érhető el. Kiváló fényvisszaverő tulajdonságá