Takaró ponyva kültéri M méret
hossz 229 cm, kormánynál szélesség 99 cm, elől magasság 125 cm, hátsó magasság 90 cm
ZTECH E80003 ELEKTROMOS JÁRMŰ TAKARÓ PONYVATermék specifikus robogó takaró ponyva elektromos járművekhez. Tökéletes biztonságot nyújt az időjárás elleni védelemben.
Védi a gépjárművet a kellemetlen időjárási körülményektől, mint pl. UV sugárzás, csapadék stb. A gépjármű leállítását követően érdemes megvárni, a motorháztető, illetve a kipufogó környékének teljes lehűlését. Nedves karosszérián nem ajánlott az azonnali használata, érdemes megvárni a teljes száradását. Erősen szennyezett (sár, homok stb.) felületre való felhelyezéskor a ponyva magával húzhatja a szemcséket, amelyek a lakkréteg vagy akár a fényezés tartós károsodását is okozhatják. Frissen mosott, fény
Védi a gépjárművet a kellemetlen időjárási körülményektől, mint pl. UV sugárzás, csapadék stb. A gépjármű leállítását követően érdemes megvárni, a motorháztető, illetve a kipufogó környékének teljes lehűlését. Nedves karosszérián nem ajánlott az azonnali használata, érdemes megvárni a teljes száradását. Erősen szennyezett (sár, homok stb.) felületre való felhelyezéskor a ponyva magával húzhatja a szemcséket, amelyek a lakkréteg vagy akár a fényezés tartós károsodását is okozhatják. Frissen mosott, fény
Védi a gépjárművet a kellemetlen időjárási körülményektől, mint pl. UV sugárzás, csapadék stb. A gépjármű leállítását követően érdemes megvárni, a motorháztető, illetve a kipufogó környékének teljes lehűlését. Nedves karosszérián nem ajánlott az azonnali használata, érdemes megvárni a teljes száradását. Erősen szennyezett (sár, homok stb.) felületre való felhelyezéskor a ponyva magával húzhatja a szemcséket, amelyek a lakkréteg vagy akár a fényezés tartós károsodását is okozhatják. Frissen mosott, fény
Védi a gépjárművet a kellemetlen időjárási körülményektől, mint pl. UV sugárzás, csapadék stb. A gépjármű leállítását követően érdemes megvárni, a motorháztető, illetve a kipufogó környékének teljes lehűlését. Nedves karosszérián nem ajánlott az azonnali használata, érdemes megvárni a teljes száradását. Erősen szennyezett (sár, homok stb.) felületre való felhelyezéskor a ponyva magával húzhatja a szemcséket, amelyek a lakkréteg vagy akár a fényezés tartós károsodását is okozhatják. Frissen mosott, fény
Védi a gépjárművet a kellemetlen időjárási körülményektől, mint pl. UV sugárzás, csapadék stb. A gépjármű leállítását követően érdemes megvárni, a motorháztető, illetve a kipufogó környékének teljes lehűlését. Nedves karosszérián nem ajánlott az azonnali használata, érdemes megvárni a teljes száradását. Erősen szennyezett (sár, homok stb.) felületre való felhelyezéskor a ponyva magával húzhatja a szemcséket, amelyek a lakkréteg vagy akár a fényezés tartós károsodását is okozhatják. Frissen mosott, fény
Védi a gépjárművet a kellemetlen időjárási körülményektől, mint pl. UV sugárzás, csapadék stb. A gépjármű leállítását követően érdemes megvárni, a motorháztető, illetve a kipufogó környékének teljes lehűlését. Nedves karosszérián nem ajánlott az azonnali használata, érdemes megvárni a teljes száradását. Erősen szennyezett (sár, homok stb.) felületre való felhelyezéskor a ponyva magával húzhatja a szemcséket, amelyek a lakkréteg vagy akár a fényezés tartós károsodását is okozhatják. Frissen mosott, fény
Védi a gépjárművet a kellemetlen időjárási körülményektől, mint pl. UV sugárzás, csapadék stb. A gépjármű leállítását követően érdemes megvárni, a motorháztető, illetve a kipufogó környékének teljes lehűlését. Nedves karosszérián nem ajánlott az azonnali használata, érdemes megvárni a teljes száradását. Erősen szennyezett (sár, homok stb.) felületre való felhelyezéskor a ponyva magával húzhatja a szemcséket, amelyek a lakkréteg vagy akár a fényezés tartós károsodását is okozhatják. Frissen mosott, fény
Védi a gépjárművet a kellemetlen időjárási körülményektől, mint pl. UV sugárzás, csapadék stb. A gépjármű leállítását követően érdemes megvárni, a motorháztető, illetve a kipufogó környékének teljes lehűlését. Nedves karosszérián nem ajánlott az azonnali használata, érdemes megvárni a teljes száradását. Erősen szennyezett (sár, homok stb.) felületre való felhelyezéskor a ponyva magával húzhatja a szemcséket, amelyek a lakkréteg vagy akár a fényezés tartós károsodását is okozhatják. Frissen mosott, fény
Védi a gépjárművet a kellemetlen időjárási körülményektől, mint pl. UV sugárzás, csapadék stb. A gépjármű leállítását követően érdemes megvárni, a motorháztető, illetve a kipufogó környékének teljes lehűlését. Nedves karosszérián nem ajánlott az azonnali használata, érdemes megvárni a teljes száradását. Erősen szennyezett (sár, homok stb.) felületre való felhelyezéskor a ponyva magával húzhatja a szemcséket, amelyek a lakkréteg vagy akár a fényezés tartós károsodását is okozhatják. Frissen mosott, fény
Védi a gépjárművet a kellemetlen időjárási körülményektől, mint pl. UV sugárzás, csapadék stb. A gépjármű leállítását követően érdemes megvárni, a motorháztető, illetve a kipufogó környékének teljes lehűlését. Nedves karosszérián nem ajánlott az azonnali használata, érdemes megvárni a teljes száradását. Erősen szennyezett (sár, homok stb.) felületre való felhelyezéskor a ponyva magával húzhatja a szemcséket, amelyek a lakkréteg vagy akár a fényezés tartós károsodását is okozhatják. Frissen mosott, fény
Használata leginkább a gépjárművek első szélvédőjén javasolt. Kívül-belül, télen-nyáron egyaránt használható. A téli, jeges időszakban kívülre helyezve gátolja a jégpáncél kialakulását. A vastag hóréteg gyakorlatilag néhány könnyed mozdulattal eltávolítható a szélvédőről. Rögzítése: a két első ajtó bezárásával történik úgy, hogy füleket is az ajtókkal együtt kell becsukni. Nyári melegben a szélvédő külső felületén alkalmazva eredményesebb védőhatás érhető el. Kiváló fényvisszaverő tulajdonságá
Használata leginkább a gépjárművek első szélvédőjén javasolt. Kívül-belül, télen-nyáron egyaránt használható. A téli, jeges időszakban kívülre helyezve gátolja a jégpáncél kialakulását. A vastag hóréteg gyakorlatilag néhány könnyed mozdulattal eltávolítható a szélvédőről. Rögzítése: a két első ajtó bezárásával történik úgy, hogy füleket is az ajtókkal együtt kell becsukni. Nyári melegben a szélvédő külső felületén alkalmazva eredményesebb védőhatás érhető el. Kiváló fényvisszaverő tulajdonságá
Kültéri álkamera profi kivitelben. A kamu kamera teljesen alumíniunból készült, hasonmása a valódi csőkamerának. A kültéri álkamerában beépített villogó LED van. A kamu kamera mérete: 27x17x 8,5 cm Az álkamera súlya: 0,5 Kg, csomagolással 0,8 kg Az álkamera szerelés anygaot és tartókonzolt tartlamaz. A villogó LED működtetéséhez szükség van 2 db AA elemre, amit az álkamera hátulján lévő elemtertóba kell helyezni. (Az álkamera elemet nem tartalmaz.) SEC-DUMMYCAM10
Kültéri álkamera profi kivitelben. A kamu kamera műanyag házban ál infraLEDekkel pontos hasonmása a valódi csőkamerának. A kültéri álkamerában beépített villogó LED van. A kamu kamera mérete:20x17x8 cm Az álkamera súlya: 0,3Kg, csomagolással 0,45 Kg Az álkamera szerelés anygaot és tartókonzolt tartlamaz. A villogó LED működtetéséhez szükség van 2 db AA elemre, amit az álkamera hátulján lévő elemtertóba kell helyezni. (Az álkamera elemet nem tartalmaz.) SEC-DUMMYCAM 30