A Moterra Neo 4 az amerikai Cannondale legjobban felszerelt alu vázas Shimano Steps motoros elektromos mountain bike kerékpárja trail felhasználásra.
Ha már Shimano motor, a gyártó nem bízta a véletlenre a dolgot, a japán cég legerősebb motorját, a Shimano EP8-at szánta ennek az ebike-nak. Így a Moterra Neo 4 csúcsnyomatéka 85Nm, míg a legnagyobb rásegítési szinten az emberi erő 400%-át adja le ez a kompakt és kis tömegű nyomatékszenzoros középmotor.
Őt, a váz alsó csövébe rejtett gyári Shimano 630Wh kapacitású akkumulátor látja el árammal hosszú kilométereken át. Magát a pedelec rendszert pedig a Shimano e-mtb-hez fejlesztett kompakt, színes és okostelefonnal összekapcsolható kijelzőjén, az SC-EM800-on keresztül tudjuk kezelni. Köszönhetően annak, hogy a kijelző a kormányrúd belső oldalán a kormánybefogó mellett található, egy esetleges esés során a kijelző sérülésének esélye minimális, ami rendkívül üdvözölendő!
Annak érdekében, hogy a meredek emelkedőkön ne csak a bivalyerős motornak hála tudjunk gyorsan feltekerni, a bringa egy extra széles áttétel tartománnyal (11-50 fogszámú) bíró 12 sebességes Sram NX Eagle váltórendszert kapott.
Ez a modell már a Cannondale új C2 alumínium vázával kerül forgalomba, ami elől-hátul 150mm-es rugóutat biztosít a RockShox lengéscsillapítók közreműködésével: elől egy levegős RockShox 35 Silver dolgozik serényen, míg a hátsó kereket egy RockShox Deluxe Select R DebonAir "tapasztja" a talajra.
Ha már kerekek: a Neo 4 egy 29"-es kerékméretű vérbeli all-mountain/trail gép 2.6"-os ballonos Maxxis Rekon gumikkal. Ezek a kiváló tapadással bíró külsők és a Moterra vázgeometriája lesz a garancia arra, hogy a bringa még a "meredekebb" szituációkban is jól kezelhető marad.
Abban az esetben, ha már túl nagy lenne a tempó, a TRP remek Slate G4 négydugattyús hidraulikus tárcsafékeire hagyatkozhatunk. Ezek a 200mm-es tárcsákon keresztül kiváló fékhatást fognak biztosítani.
Mint minden "vérbeli" fully e-mtb esetében, itt is gyárilag kapunk dropper, azaz kormányról állítható magasságú nyeregcsövet, egészen pontosan egy TranzX dropper nyeregcsövet 100(SM méret)/120mm(LG) mozgási tartománnyal.
Ha egy patinás gyártótól keres egy prémium, vérbeli elektromos fully-t trail/all-mountain felhasználásra, Ön lesz a Cannondale Moterra Neo 4 "embere"!
Moterra Neo 3: a Cannondale prémium alu fully-ja! Ez az ebike a legjobban felszerelt alu vázas, nagy rugóutas fully Cannondale modell. Ajánljuk azoknak, akik egy kiválóan felszerelt prémium e-mtb-re vágynak, viszont tartanak a szénszálas váztól. Nekik (is) tökéletes választás lesz! Ez azért "nagy szám", mert sok gyártó már nem szerel alu vázas fully-kat echte prémium alkatrészekkel, meghagyják azt kizárólagosan a carbon modelleknek. A piaci igény viszont igen is ott van a komolyabb alu bringákra is, ez
A Gepida Alboin Curve Man XT10 egyike az általunk kiemelten ajánlott Gepida elektromos kerékpároknak. Ezt köszönheti az elegánsan vázba rejtett 630 Wh kapacitású, Németországban készült E-Bike Vision akkumulátorának, a 3. generációs Bosch Performance Line motorjának és prímre felszereltségének (utóbbi a 10 sebességes Shimano XT váltórendszert, Shimano Deore hidraulikus tárcsafékeket foglalja magában többek között).
A Moterra Neo Carbon LT 1 egyszerűen "csak" a legjobb Cannondale mountain ebike Ez egy igen erős kijelentés, tekintve, hogy egy patinás, amerikai gyártóról beszélünk, akik a mountain bike-ok piacán bevésték nevüket a nagy óriások közé. Nem véletlen hát, hogy kiváló minőségű e-mtb-k gördülnek ki a Cannondale gyár kapuján. A népszerű Moterra Neo fully széria keményebb, endurósabb változatai az LT jelzésű modellek. Ezek nagyobb rugóúttal bírnak, egyfajta megvadított változatai a "sima" Moterra Neo-knak. A
A LEVIT Musca MX az egyik legnépszerűbb nyomatékszenzoros cross-trekking elektromos kerékpárunk utódmodellje. Remek árazás mellett kapunk egy erős (80Nm csúcsnyomatékú) Bafang Maxdrive M400-as középmotort, mindezt vázba rejtett akkumulátorral párosítva (modellváltozattól függően 468 vagy 630 Wh kapacitású). A két kerékpár az akkumulátor kapacitáson kívül teljesen azonos felszereltséggel bír: színes TFT kijelző (utóbbi bemutatóját megtekintheti a 'Youtube videók' fülön), 9 sebességes Microshift M46-L
A LEVIT Musca MX az egyik legnépszerűbb nyomatékszenzoros cross-trekking elektromos kerékpárunk utódmodellje. Remek árazás mellett kapunk egy erős (80Nm csúcsnyomatékú) Bafang Maxdrive M400-as középmotort, mindezt vázba rejtett akkumulátorral párosítva (modellváltozattól függően 468 vagy 630 Wh kapacitású). A két kerékpár az akkumulátor kapacitáson kívül teljesen azonos felszereltséggel bír: színes TFT kijelző (utóbbi bemutatóját megtekintheti a 'Youtube videók' fülön), 9 sebességes Microshift M46-L
A LEVIT Musca MX az egyik legnépszerűbb nyomatékszenzoros cross-trekking elektromos kerékpárunk utódmodellje. Remek árazás mellett kapunk egy erős (80Nm csúcsnyomatékú) Bafang Maxdrive M400-as középmotort, mindezt vázba rejtett akkumulátorral párosítva (modellváltozattól függően 468 vagy 630 Wh kapacitású). A két kerékpár az akkumulátor kapacitáson kívül teljesen azonos felszereltséggel bír: színes TFT kijelző (utóbbi bemutatóját megtekintheti a 'Youtube videók' fülön), 9 sebességes Microshift M46-L
A LEVIT Musca MX az egyik legnépszerűbb nyomatékszenzoros cross-trekking elektromos kerékpárunk utódmodellje. Remek árazás mellett kapunk egy erős (80Nm csúcsnyomatékú) Bafang Maxdrive M400-as középmotort, mindezt vázba rejtett akkumulátorral párosítva (modellváltozattól függően 468 vagy 630 Wh kapacitású). A két kerékpár az akkumulátor kapacitáson kívül teljesen azonos felszereltséggel bír: színes TFT kijelző (utóbbi bemutatóját megtekintheti a 'Youtube videók' fülön), 9 sebességes Microshift M46-L
Kerékpár típus: MTB Sorozat: DUB Kialakítás: BSA (Angol szabványú, menetes) Csapágyház szélessége: 83 mm Tengelyátmérő: 28,99 mm (DUB)
Automata váltós, szíjhajtásos csúcs ebike prémium alkatrészekkel és már-már földöntúli kényelemmel. Bosch Smart System CX motorral és 750Wh akkumulátorral. Túrázáshoz és városi közlekedéshez egyaránt ideális választás.
A Macina Style 710 a KTM legjobban felszerelt, kényelmes túra elektromos kerékpárja az új, 2022-es csúcs Bosch rendszerrel, a Smart System-el. Ennek megfelelően az emelkedőkön egy 85Nm-es csúcsnyomatékkal bíró 4. generációs Bosch CX motor fog minket felröpíteni, míg a hosszú-hosszú kilométereken át tartó elektromos rásegítésről egy hatalmas, 750Wh kapacitású, vázba rejtett akkumulátor gondoskodik. Nem csak a kerékpár ebike rendszerével lehetünk maradéktalanul elégedettek, hanem a klasszikus kerékpáros
A Gepida Alboin Man Alivio 9 EV a magyar gyártó legjobb áron elérhető Bosch motorral szerelt trekking kerékpárja férfi vázzal. Ebben a pedelec-ben egy Bosch Active Line motort találunk , illetve egy 540 Wh kapacitású akkut, amit enyhén "besüllyesztettek" az alsócsőbe. Az ebike nevéhez hűen egy 9 sebességes Shimano Alivio váltórendszert kapott, illetve Tektro hidraulikus tárcsafékeket. Trekking kerékpár lévén természetesen találunk ezen a modellen teljes világítást, sárvédőket, csomagtartót, ill
A Macina Style 710 a KTM legjobban felszerelt, kényelmes túra elektromos kerékpárja, a legjobb, amit az osztrák gyártó aszfaltos bringázáshoz nyújtani tud! Természetesen ebben az ebike-ban is a Bosch Smart System rendszere dolgozik, nem meglepően a csúcsmotor, a 4. generációs CX társaságában. Ez a nyomatékszenzoros középmotor 85Nm csúcsnyomaték és akár az emberi erő 340%-val fog minket felröpíteni, míg a hosszú-hosszú kilométereken át tartó elektromos rásegítésről egy hatalmas, 750Wh kapacitású, vázba
A Fathom E+2 kerékpár kiváló ár-érték aránnyal rendelkezik, így megfizethetőbb áron juthatsz hozzá a kiváló minőségű Giant technológiákhoz. Ez a 29"-es kerékméretű ebike lehetővé teszi, hogy könnyedén és zökkenőmentesen haladj előre, akár hosszabb terepen vagy meredek emelkedőkön is. A kerékpár megbízható és hatékony motoros rásegítést nyújt maximális 70Nm-es motorjával, így biztos lehetsz abban, hogy élvezetes lesz a hegyi kirándulás, vigyen bármerre is az utad. A Giant Fathom E+ 2 merev farú mountain
A Chilo 3 a LEVIT összecsukható elektromos kerékpárjai közül a láncváltós-hátsó agymotoros változat. Kicsi, 20-as kerekein meglepően fürgének érződik ez az ebike, főleg ha bekapcsoljuk az elektromos rásegítést. Utóbbit egy pedálfordulat érzékelős hátsó agymotor biztosítja, ami egy 370Wh kapacitású akkumulátorból nyeri ehhez az energiát. Ez a Chilo 3, ahogy láthatjuk, a láncváltós verzió, egy 7 sebességes Microshift váltó felel a sebességváltásért, amit markolatváltón keresztül tudunk kezelni. A Chil
A LEVIT Musca MX az egyik legnépszerűbb nyomatékszenzoros cross-trekking elektromos kerékpárunk utódmodellje. Remek árazás mellett kapunk egy erős (80Nm csúcsnyomatékú) Bafang Maxdrive M400-as középmotort, mindezt vázba rejtett akkumulátorral párosítva (modellváltozattól függően 468 vagy 630 Wh kapacitású). A két kerékpár az akkumulátor kapacitáson kívül teljesen azonos felszereltséggel bír: színes TFT kijelző (utóbbi bemutatóját megtekintheti a 'Youtube videók' fülön), 9 sebességes Microshift M46-L