Tulajdonságok:Alumínium nyak és szárOne Piece Magnézium láb35 mm-es becsúszószárOpen Drive Lock (Open mód, Drive mód vagy Lockout mód válaszható)Rugózás: COILPAIR / LINEAIR / APTCsillapítás: INCONTROL / PLUSHPORTOffset: 51 mmVillanyak: TaperedFékfelfogatás: Post Mount max. 210 mmSúly: 2090g
XC/All Mountain/Trail villa:Alumínium nyak és szárOne Piece Magnézium lábOpen Drive Lock (Open mód, Drive mód vagy Lockout mód válaszható)Offset: 45 mmVillanyak: TaperedFékfelfogatás: Post Mount max. 210 mmSúly: 1600 g
A világon minden fejlődésben van, beleértve a hegyi kerékpározást is. A cross country pályák egyre durvábbak, meredekebb emelkedőkkel és technikásabb lejtőkkel - új követelményeket támasztva a lovas és a gép számára is - ezért a mai versenyzőknek a legjobb alkatrészékre van szükségük! Az F 232 ONE ezen igények kielégítésére lett tervezve, a merevség és a tömeg tökéletes arányával.Az XC-re optimalizált LINEAIR rugózással és a háromállású INCONTROL csillapítással kombinálva, az F 232 ONE készen áll a felad
A világon minden fejlődésben van, beleértve a hegyi kerékpározást is. A cross country pályák egyre durvábbak, meredekebb emelkedőkkel és technikásabb lejtőkkel - új követelményeket támasztva a lovas és a gép számára is - ezért a mai versenyzőknek a legjobb alkatrészékre van szükségük! Az F 232 ONE ezen igények kielégítésére lett tervezve, a merevség és a tömeg tökéletes arányával.Az XC-re optimalizált LINEAIR rugózással és a háromállású INCONTROL csillapítással kombinálva, az F 232 ONE készen áll a felad
A világon minden fejlődésben van, beleértve a hegyi kerékpározást is. A cross country pályák egyre durvábbak, meredekebb emelkedőkkel és technikásabb lejtőkkel - új követelményeket támasztva a lovas és a gép számára is - ezért a mai versenyzőknek a legjobb alkatrészékre van szükségük! Az F 232 ONE ezen igények kielégítésére lett tervezve, a merevség és a tömeg tökéletes arányával.Az XC-re optimalizált LINEAIR rugózással és a háromállású INCONTROL csillapítással kombinálva, az F 232 ONE készen áll a felad
A világon minden fejlődésben van, beleértve a hegyi kerékpározást is. A cross country pályák egyre durvábbak, meredekebb emelkedőkkel és technikásabb lejtőkkel - új követelményeket támasztva a lovas és a gép számára is - ezért a mai versenyzőknek a legjobb alkatrészékre van szükségük! Az F 232 ONE ezen igények kielégítésére lett tervezve, a merevség és a tömeg tökéletes arányával.Az XC-re optimalizált LINEAIR rugózással és a háromállású INCONTROL csillapítással kombinálva, az F 232 ONE készen áll a felad
Manitou Markhor 29" Boostos villa:100-as rugóúttalacél rugóval és levegő rásegítéssel tapered nyakkal 15 mm-es átütőtengellyel 30 mm-es becsúszószárral Súly: 1700g
A világon minden fejlődésben van, beleértve a hegyi kerékpározást is. A cross country pályák egyre durvábbak, meredekebb emelkedőkkel és technikásabb lejtőkkel - új követelményeket támasztva a lovas és a gép számára is - ezért a mai versenyzőknek a legjobb alkatrészékre van szükségük! Az F 232 ONE ezen igények kielégítésére lett tervezve, a merevség és a tömeg tökéletes arányával.Az XC-re optimalizált LINEAIR rugózással és a háromállású INCONTROL csillapítással kombinálva, az F 232 ONE készen áll a felad
A világon minden fejlődésben van, beleértve a hegyi kerékpározást is. A cross country pályák egyre durvábbak, meredekebb emelkedőkkel és technikásabb lejtőkkel - új követelményeket támasztva a lovas és a gép számára is - ezért a mai versenyzőknek a legjobb alkatrészékre van szükségük! Az F 232 ONE ezen igények kielégítésére lett tervezve, a merevség és a tömeg tökéletes arányával.Az XC-re optimalizált LINEAIR rugózással és a háromállású INCONTROL csillapítással kombinálva, az F 232 ONE készen áll a felad
A világon minden fejlődésben van, beleértve a hegyi kerékpározást is. A cross country pályák egyre durvábbak, meredekebb emelkedőkkel és technikásabb lejtőkkel - új követelményeket támasztva a lovas és a gép számára is - ezért a mai versenyzőknek a legjobb alkatrészékre van szükségük! Az F 232 ONE ezen igények kielégítésére lett tervezve, a merevség és a tömeg tökéletes arányával.Az XC-re optimalizált LINEAIR rugózással és a háromállású INCONTROL csillapítással kombinálva, az F 232 ONE készen áll a felad
A világon minden fejlődésben van, beleértve a hegyi kerékpározást is. A cross country pályák egyre durvábbak, meredekebb emelkedőkkel és technikásabb lejtőkkel - új követelményeket támasztva a lovas és a gép számára is - ezért a mai versenyzőknek a legjobb alkatrészékre van szükségük! Az F 232 ONE ezen igények kielégítésére lett tervezve, a merevség és a tömeg tökéletes arányával.Az XC-re optimalizált LINEAIR rugózással és a háromállású INCONTROL csillapítással kombinálva, az F 232 ONE készen áll a felad
Manitou Machete:27,5+/29 Boostos Villa 100 mm-es rugóúttal, levegős rugózással, tapered nyakkal, 15 mm-es átütőtengellyel, 32mm-es becsúszószárral
Manitou Machete 27.5+/29 Boostos Villa:100 mm-es rugóúttal, levegős rugózással tapered nyakkal 15 mm-es átütőtengellyel 32 mm-es becsúszószárral
Manitou Machete 27.5+/29 Boostos Villa:100 mm-es rugóúttal, levegős rugózással tapered nyakkal 15 mm-es átütőtengellyel 32 mm-es becsúszószárral
Modell PIKE Hosszú leírás Teleszkópos villa Rockshox Pike DJ - 26 15x100 Solo Air 100, fényes ezüst, vez. a villavállról, tapered alu villanyak, tárcsafék (2xToken, csillaganya, Maxle ULlt tengely tartozék) A3 Szín Gloss Silver Tengely típusa Maxle Ultimate Modell jelölés RC Kerékméret 26 Rugóút 100mm Villanyak Tapered Tengely 15x100mm Csillapítás állítás Crown Rugó Solo Air Villa eltolás 40mm (26 ) Fék típusa Disc Szín - felső cső Fast Black Csillapítás állítás Extl rebnd, low speed comp Váll anyaga Fo
Kiigazítások Nagy/alacsony sebességű tömörítés | Visszapattanás | Hangerő távtartók Utazási tartomány 140-160mm (160 készlet) Kezdő tömeg 29-2200 g. Ellensúlyoz 29 -44mm Tengelytől a koronáig 29 -572mm Mérések maximális elmozdulási útnál (160mm) Állványok 36 mm-es kúpos ötvözet Kerékméret 29 Tengely 15 mm-es csavarozott - Boost távolság Fék felszerelése Közvetlen rögzítés 180mm Színválaszték Onyx Gloss Black Apatit szürke, DVO gyári zöld