XC/All Mountain/Trail villa:Alumínium nyak és szárOne Piece Magnézium lábOpen Drive Lock (Open mód, Drive mód vagy Lockout mód válaszható)Offset: 45 mmVillanyak: TaperedFékfelfogatás: Post Mount max. 210 mmSúly: 1600 g
Tulajdonságok:Alumínium nyak és szárOne Piece Magnézium láb35 mm-es becsúszószárOpen Drive Lock (Open mód, Drive mód vagy Lockout mód válaszható)Rugózás: COILPAIR / LINEAIR / APTCsillapítás: INCONTROL / PLUSHPORTOffset: 51 mmVillanyak: TaperedFékfelfogatás: Post Mount max. 210 mmSúly: 2090g
A világon minden fejlődésben van, beleértve a hegyi kerékpározást is. A cross country pályák egyre durvábbak, meredekebb emelkedőkkel és technikásabb lejtőkkel - új követelményeket támasztva a lovas és a gép számára is - ezért a mai versenyzőknek a legjobb alkatrészékre van szükségük! Az F 232 ONE ezen igények kielégítésére lett tervezve, a merevség és a tömeg tökéletes arányával.Az XC-re optimalizált LINEAIR rugózással és a háromállású INCONTROL csillapítással kombinálva, az F 232 ONE készen áll a felad
A világon minden fejlődésben van, beleértve a hegyi kerékpározást is. A cross country pályák egyre durvábbak, meredekebb emelkedőkkel és technikásabb lejtőkkel - új követelményeket támasztva a lovas és a gép számára is - ezért a mai versenyzőknek a legjobb alkatrészékre van szükségük! Az F 232 ONE ezen igények kielégítésére lett tervezve, a merevség és a tömeg tökéletes arányával.Az XC-re optimalizált LINEAIR rugózással és a háromállású INCONTROL csillapítással kombinálva, az F 232 ONE készen áll a felad
A világon minden fejlődésben van, beleértve a hegyi kerékpározást is. A cross country pályák egyre durvábbak, meredekebb emelkedőkkel és technikásabb lejtőkkel - új követelményeket támasztva a lovas és a gép számára is - ezért a mai versenyzőknek a legjobb alkatrészékre van szükségük! Az F 232 ONE ezen igények kielégítésére lett tervezve, a merevség és a tömeg tökéletes arányával.Az XC-re optimalizált LINEAIR rugózással és a háromállású INCONTROL csillapítással kombinálva, az F 232 ONE készen áll a felad
A világon minden fejlődésben van, beleértve a hegyi kerékpározást is. A cross country pályák egyre durvábbak, meredekebb emelkedőkkel és technikásabb lejtőkkel - új követelményeket támasztva a lovas és a gép számára is - ezért a mai versenyzőknek a legjobb alkatrészékre van szükségük! Az F 232 ONE ezen igények kielégítésére lett tervezve, a merevség és a tömeg tökéletes arányával.Az XC-re optimalizált LINEAIR rugózással és a háromállású INCONTROL csillapítással kombinálva, az F 232 ONE készen áll a felad
Manitou Markhor 29" Boostos villa:100-as rugóúttalacél rugóval és levegő rásegítéssel tapered nyakkal 15 mm-es átütőtengellyel 30 mm-es becsúszószárral Súly: 1700g
A világon minden fejlődésben van, beleértve a hegyi kerékpározást is. A cross country pályák egyre durvábbak, meredekebb emelkedőkkel és technikásabb lejtőkkel - új követelményeket támasztva a lovas és a gép számára is - ezért a mai versenyzőknek a legjobb alkatrészékre van szükségük! Az F 232 ONE ezen igények kielégítésére lett tervezve, a merevség és a tömeg tökéletes arányával.Az XC-re optimalizált LINEAIR rugózással és a háromállású INCONTROL csillapítással kombinálva, az F 232 ONE készen áll a felad
A világon minden fejlődésben van, beleértve a hegyi kerékpározást is. A cross country pályák egyre durvábbak, meredekebb emelkedőkkel és technikásabb lejtőkkel - új követelményeket támasztva a lovas és a gép számára is - ezért a mai versenyzőknek a legjobb alkatrészékre van szükségük! Az F 232 ONE ezen igények kielégítésére lett tervezve, a merevség és a tömeg tökéletes arányával.Az XC-re optimalizált LINEAIR rugózással és a háromállású INCONTROL csillapítással kombinálva, az F 232 ONE készen áll a felad
A világon minden fejlődésben van, beleértve a hegyi kerékpározást is. A cross country pályák egyre durvábbak, meredekebb emelkedőkkel és technikásabb lejtőkkel - új követelményeket támasztva a lovas és a gép számára is - ezért a mai versenyzőknek a legjobb alkatrészékre van szükségük! Az F 232 ONE ezen igények kielégítésére lett tervezve, a merevség és a tömeg tökéletes arányával.Az XC-re optimalizált LINEAIR rugózással és a háromállású INCONTROL csillapítással kombinálva, az F 232 ONE készen áll a felad
A világon minden fejlődésben van, beleértve a hegyi kerékpározást is. A cross country pályák egyre durvábbak, meredekebb emelkedőkkel és technikásabb lejtőkkel - új követelményeket támasztva a lovas és a gép számára is - ezért a mai versenyzőknek a legjobb alkatrészékre van szükségük! Az F 232 ONE ezen igények kielégítésére lett tervezve, a merevség és a tömeg tökéletes arányával.Az XC-re optimalizált LINEAIR rugózással és a háromállású INCONTROL csillapítással kombinálva, az F 232 ONE készen áll a felad
A Pike Ultimate RC2 villa a Charger 2.1 patront tartalmazza, SKF alacsony súrlódású tömítésekkel és Maxima Plush olajjal az érzékeny működés érdekében. -Kerékméret 29 -visszaútcsillapítás-gyors és alacsony sebességű kompresszió-légnyomás beállítása Schrader szelepen keresztül-1 1/8 - 1,5 tapered villanyak-Maxle tengely 15 x 110mm Boost-Offset 42mm-Rugóút 150mm-Súly 1832g
Manitou Machete:27,5+/29 Boostos Villa 100 mm-es rugóúttal, levegős rugózással, tapered nyakkal, 15 mm-es átütőtengellyel, 32mm-es becsúszószárral
Manitou Machete 27.5+/29 Boostos Villa:100 mm-es rugóúttal, levegős rugózással tapered nyakkal 15 mm-es átütőtengellyel 32 mm-es becsúszószárral
Manitou Machete 27.5+/29 Boostos Villa:100 mm-es rugóúttal, levegős rugózással tapered nyakkal 15 mm-es átütőtengellyel 32 mm-es becsúszószárral
Manitou Machete 27,5”+/29” Boostos villa: 120-es rugóúttal, levegős rugózással, tapered nyakkal 15 mm-es átütő tengellyel, 32 mm-es becsúszó szárral. Súly: 1885 g 120 mm TS Air Spring Kwik Toggle Compression csillapítás TPC Rebound Damping