Párosítsd a sebesség irracionális megbecsülését a páratlan sokoldalúsággal, hogy egy tapadást kedvelő 29 hüvelykes első kerékkel és egy lendületes 27,5 hüvelykes hátsó kerékkel tudsz haladni, és máris megvan a leggyorsabb, legképzettebb Demo. A Demo Expert a RockShox BoXXer Select 29-es villája, amely a DH DebonAir rugóval és a külső lengéscsillapítás-szabályozást kínáló Super Deluxe Select Coil lengéscsillapítóval segíti a magabiztos irányítást. Ha a vezetési stílusod vagy a terep megköveteli, a Demo állítható hátsó része azt jelenti, hogy a 29 hüvelykes hátsó kerék kompatibilitás készen áll a teljesítésre. A SRAM Code RS négydugattyús fékek elöl és hátul szinte telepatikus közvetlenséggel adnak erőt a lassításhoz, míg a Demo Expert felfüggesztési platformja épp a megfelelő mennyiségű antirugózást adagolja a kinematikai egyenletbe, hogy a súlyodat alacsonyan és középen tartsd, maximalizálva a hátsó kerék tapadását, amikor a legnagyobb szükséged van rá.
A Demo Expert M5 könnyűfém váz teljes mértékben optimalizált, hogy kihasználja a 29 colos első kerék vonóerő-előnyeit és a 27,5 colos hátsó kerék megnövekedett manőverezhetőségét, miközben fenntartja a lehetőséget, hogy a hátsó kerékméretet 29 colosra változtassa a különböző terepviszonyoknak és vezetési stílusoknak megfelelően, egy állítható hátsó véggel, amely biztosítja, hogy a láncváz hossza és a fenéktámasz magassága a kerékmérettől függetlenül tárcsázva marad.A Rockshox Super Deluxe Select DH tekercses lengéscsillapító talán nehézkes a jelzőkben, de még nehezebb a teljesítményben, mivel külső, alacsony sebességű kompresszió- és lengéscsillapítás-beállítást kínál, míg a Trunnion rögzítés extra perselyátfedést kínál a nagyobb tartósság érdekében.
Ugyanaz a váz, amelyet már az első szezonjában is nagy sikerrel vezetett a világkupa-versenyeken, a Demo Race vázkészlet a 27,5/29 hüvelykes hátsó kerék kompatibilitását helyezi előtérbe a sebesség, a tapadás és a manőverezhetőség optimális egyensúlyának keresése során, miközben páratlan sokoldalúságot tesz lehetővé. A Demo Expert M5 ötvözetből készült váz teljes mértékben optimalizált, hogy kihasználja a 29 colos első kerék tapadási előnyeit és a 27,5 colos hátsó kerék megnövekedett irányíthatóságát, mik
Párosítsd a sebesség irracionális megbecsülését a páratlan sokoldalúsággal, hogy egy tapadást kedvelő 29 hüvelykes első kerékkel és egy lendületes 27,5 hüvelykes hátsó kerékkel tudsz közlekedni, és máris megvan a leggyorsabb, legképzettebb Demo. A Demo Expert a RockShox BoXXer Select 29-es villája, amely a DH DebonAir rugóval és a külső lengéscsillapítás-szabályozást kínáló Super Deluxe Select Coil lengéscsillapítóval segíti a magabiztos irányítást. Ha a vezetési stílusod vagy a terep megköveteli, a Demo
Ugyanaz a váz, amelyet már az első szezonjában is nagy sikerrel vezetett a világkupa pályán, a Demo Race vázkészlet a 27,5/29 hüvelykes hátsó kerék kompatibilitását helyezi előtérbe a sebesség, a tapadás és a manőverezhetőség optimális egyensúlyának keresése során, miközben páratlan sokoldalúságot tesz lehetővé. Az Ohlins TTX 22 M tekercses lengéscsillapítója előnyt biztosít a felfüggesztés tökéletességéhez, csak akaszd fel az időtálló versenykészletet, mielőtt ott folytatod a keresést, ahol mi abbahagytu
Ugyanaz a váz, amelyet már az első szezonjában is nagy sikerrel vezetett a világkupa pályán, a Demo Race vázkészlet a 27,5/29 hüvelykes hátsó kerék kompatibilitását helyezi előtérbe a sebesség, a tapadás és a manőverezhetőség optimális egyensúlyának keresése során, miközben páratlan sokoldalúságot tesz lehetővé. Az Ohlins TTX 22 M tekercses lengéscsillapítója előnyt biztosít a felfüggesztés tökéletességéhez, csak akaszd fel az időtálló versenykészletet, mielőtt ott folytatod a keresést, ahol mi abbahagytu
Az Enduro Expert mindig is komoly ütőerővel rendelkezett, és ez még soha nem volt ennyire igaz. 170 milliméteres, a legképzettebb downhill teljesítményt kapsz, amely meglepő könnyedséggel nyer emelkedőket. Teljes FOX felfüggesztés, erőteljes tárcsafékek és egy robusztus könnyűfém keréktárcsa teszi teljessé. Hihetetlen- Ha az Enduro úgy néz ki, mint testvére, a Demo, az azért van, mert rengeteg közös downhill DNS-ük van. A hátrébb eső tengelyút csökkenti a kerék lógását a nagy ütközéseknél. Az alacsonyan é
A Demo célja mindig is a teljes sebesség volt, és ez a Demo Race esetében sincs másképp. Az új, rugalmas kerékméretű vázkialakítás bevezetése, amely lehetővé teszi a versenyzők számára, hogy kihasználják a 29 colos első kerék és a 27,5 colos hátsó kerék előnyeit, egy olyan különleges keverék, amelyet Loic Bruni világbajnok már régóta tesztelt a tapadás és a manőverezhetőség tökéletes egyensúlyát keresve, de az UCI csak tavaly adott zöld utat. Ez nem akadályozta meg a Demo Race-t abban, hogy már az első sz
Megkímélt, 10x használt gambler. Váz és a villa új kora óta fóliázva, elöl procore hátul cushcore felűtésvédelem. fék légtelenítés, olajcsere villa szerviz komplett szétszedés, zsírzás, beállítás
Az Enduro Expert mindig is komoly ütőerővel rendelkezett, és ez még soha nem volt ennyire igaz. 170 milliméteres, a legképzettebb downhill teljesítményt kapsz, amely meglepő könnyedséggel nyer emelkedőt. Teljes RockShox felfüggesztés, erőteljes tárcsafékek és egy robusztus könnyűfém kerékszett teszi teljessé. Hihetetlen- Ha az Enduro úgy néz ki, mint testvére, a Demo, az azért van, mert rengeteg közös downhill DNS-ük van. A hátrébb eső tengelyút csökkenti a kerék lógását a nagy ütközéseknél. Az alacsonyan
Az Enduro Expert mindig is komoly ütőerővel rendelkezett, és ez még soha nem volt ennyire igaz. 170 milliméteres, a legképzettebb downhill teljesítményt kapsz, amely meglepő könnyedséggel nyer emelkedőt. Teljes RockShox felfüggesztés, erőteljes tárcsafékek és egy robusztus könnyűfém kerékszett teszi teljessé. Hihetetlen- Ha az Enduro úgy néz ki, mint testvére, a Demo, az azért van, mert rengeteg közös downhill DNS-ük van. A hátrébb eső tengelyút csökkenti a kerék lógását a nagy ütközéseknél. Az alacsonyan
A Demo célja mindig is a teljes sebesség volt, és ez a Demo Race esetében sincs másképp. Az új, rugalmas kerékméretű vázkialakítás bevezetése, amely lehetővé teszi a versenyzők számára, hogy kihasználják a 29 colos első kerék és a 27,5 colos hátsó kerék előnyeit, egy olyan különleges keverék, amelyet Loic Bruni világbajnok már régóta tesztelt a tapadás és a manőverezhetőség tökéletes egyensúlyát keresve, de az UCI csak tavaly adott zöld utat. Ez nem akadályozta meg a Demo Race-t abban, hogy már az első sz
Új, egyedi építésű Specialized Enduro. Karbon kerékszett nélkül is kérhető, alumínium kerékszettel az ár 1.500.000 Ft. A kerékszett Tubeless (belső nélküli) rendszerre alakítva.
Az Enduro Compot nehéz legyőzni. Ugyanazt a teljes szénszálas vázat kapod, mint az Enduro Expert és Elite modellek, nagyszerű alkatrészekkel megrakva, amelyek közé tartoznak az erőteljes négydugattyús tárcsafékek, a széles hatótávolságú 1X hajtáslánc és az alkalmas RockShox felfüggesztés. Hihetetlen- Ha az Enduro úgy néz ki, mint testvére, a Demo, az azért van, mert rengeteg közös downhill DNS-ük van. A hátrébb eső tengelyút csökkenti a kerék lógását a nagy ütközéseknél. Az alacsonyan és előre elhelyezett
A Fuse Expert 29 olyan technikás utakon boldogul, amelyek más hardtaileket sírásra késztetnek. A csúcsminőségű Fuse Expert 29 mindezt a könnyű és mégis robusztus M4 alumínium vázzal és egy olyan alkatrészcsomaggal hozza, amely bírja a strapát, és mindig többet akar. DIZÁJNTÓL FOGVA ZŰRÖS A Fuse tele van okos megoldásokkal. A széles átmérőjű alsócső növeli a merevséget. Az alacsonyra húzott felsőcső biztosítja a szabad mozgásteret, hogy szűk ösvényeken is dobálhassa a kerékpárt. És bár a Fuse 29x2.6-os gum
Csatlakoztatja a Specialized SL Range Extender akkumulátort az összes 2020-as és 2021-es Turbo Levo SL Comp, Comp Carbon, Expert Carbon és S-Works modellhez. Egyedi csatlakozó zárómechanizmussal biztosítja a biztonságos csatlakozást.Hossz 160mm, 220mm, 285mm
A SUPREME DH V4 29/27 ÖHLINS EDITION a legendás svéd ÖHLINS márka legjobb felfüggesztését kínálja. A DH38 m.1 Air villa egy ultraprecíz vázat kombinál egy légrugóval, amely egy speciális kamrával van ellátva a progresszivitás beállításához a rugóút végén. Nem feledkezve meg a három beállítási lehetőséggel rendelkező hidraulikus patronról sem. A TTX22M rugóstag minden bizonnyal az egyik legjobb termék a downhill kerékpározáshoz. Sok profi versenyző szereti verhetetlen érzékenysége és mervsége miatt. A féke