Upgrade-eld a középrészed Enduro-raAz Enduro középrészeit úgy tervezték, hogy hatékonyabban és hosszabb ideig forogjanak. A precíziósan megmunkált Delrin csésze könnyű és rendkívül tartós. Az angular contact csapágyak maximális terhelés-eloszlást biztosítanak az összes golyóscsapágyon, ellentétben a szokásos csapágyakkal, amelyek csak a csapágy alját terhelik. Ez a terheléselosztás drasztikusan megnöveli a csapágy élettartamát, így több időt tölthet a nyeregben, mint a szervizben.BB92 középhez - 41 mm átmérőjű, 8692 mm szélességhez24 mm-es tengelyhezKönnyű, tartós Delrin csészeTartós 2437 LLB angular contact csapágyak
Az Enduro középrészeit úgy tervezték, hogy hatékonyabban és hosszabb ideig forogjanak. A precíziósan megmunkált "Delrin" csésze könnyű és rendkívül tartós. Az "angular contact" csapágyak maximális terhelés-eloszlást biztosítanak az összes golyóscsapágyon, ellentétben a szokásos csapágyakkal, amelyek csak a csapágy alját terhelik. Ez a terheléselosztás drasztikusan megnöveli a csapágy élettartamát, így több időt tölthet a nyeregben, mint a szervizben.BB92 középhez - 41 mm átmérőjű, 86–92 mm szélességhez 2
Az Enduro középrészeit úgy tervezték, hogy hatékonyabban és hosszabb ideig forogjanak. A precíziósan megmunkált "Delrin" csésze könnyű és rendkívül tartós. Az "angular contact" csapágyak maximális terhelés-eloszlást biztosítanak az összes golyóscsapágyon, ellentétben a szokásos csapágyakkal, amelyek csak a csapágy alját terhelik. Ez a terheléselosztás drasztikusan megnöveli a csapágy élettartamát, így több időt tölthet a nyeregben, mint a szervizben.BB92 középhez - 41 mm átmérőjű, 86–92 mm szélességhez 2
Az Enduro középrészeit úgy tervezték, hogy hatékonyabban és hosszabb ideig forogjanak. A precíziósan megmunkált "Delrin" csésze könnyű és rendkívül tartós. Az "angular contact" csapágyak maximális terhelés-eloszlást biztosítanak az összes golyóscsapágyon, ellentétben a szokásos csapágyakkal, amelyek csak a csapágy alját terhelik. Ez a terheléselosztás drasztikusan megnöveli a csapágy élettartamát, így több időt tölthet a nyeregben, mint a szervizben.BB92 középhez - 41 mm átmérőjű, 86–92 mm szélességhez 2
Az Enduro középrészeit úgy tervezték, hogy hatékonyabban és hosszabb ideig forogjanak. A precíziósan megmunkált "Delrin" csésze könnyű és rendkívül tartós. Az "angular contact" csapágyak maximális terhelés-eloszlást biztosítanak az összes golyóscsapágyon, ellentétben a szokásos csapágyakkal, amelyek csak a csapágy alját terhelik. Ez a terheléselosztás drasztikusan megnöveli a csapágy élettartamát, így több időt tölthet a nyeregben, mint a szervizben.BB92 középhez - 41 mm átmérőjű, 86–92 mm szélességhez 2
Az Enduro középrészeit úgy tervezték, hogy hatékonyabban és hosszabb ideig forogjanak. A precíziósan megmunkált "Delrin" csésze könnyű és rendkívül tartós. Az "angular contact" csapágyak maximális terhelés-eloszlást biztosítanak az összes golyóscsapágyon, ellentétben a szokásos csapágyakkal, amelyek csak a csapágy alját terhelik. Ez a terheléselosztás drasztikusan megnöveli a csapágy élettartamát, így több időt tölthet a nyeregben, mint a szervizben.BB92 középhez - 41 mm átmérőjű, 86–92 mm szélességhez 2
A BB92 középcsapágyat a CINCH rendszerrel ellátott RACEFACE hajtókarokhoz 30 mm-es tengelyekkel és Press Fit középcsapággyal való használatra tervezték. A golyóscsapágyak teljesen tömítettek a jobb korrózióállóság érdekében. Anyag 1 AlumíniumCsapágy anyaga AcélTípus BB92 PressFitSzélesség 89.5 - 92mmA csapágy belső átmérője 41mmA fenékcsapágy átmérője 30mmFekete színSúly 70g
Az Enduro középrészeit úgy tervezték, hogy hatékonyabban és hosszabb ideig forogjanak. A precíziósan megmunkált "Delrin" csésze könnyű és rendkívül tartós. Az "angular contact" csapágyak maximális terhelés-eloszlást biztosítanak az összes golyóscsapágyon, ellentétben a szokásos csapágyakkal, amelyek csak a csapágy alját terhelik. Ez a terheléselosztás drasztikusan megnöveli a csapágy élettartamát, így több időt tölthet a nyeregben, mint a szervizben.BB92 középhez - 41 mm átmérőjű, 86–92 mm szélességhez 2
Az Enduro középrészeit úgy tervezték, hogy hatékonyabban és hosszabb ideig forogjanak. A precíziósan megmunkált "Delrin" csésze könnyű és rendkívül tartós. Az "angular contact" csapágyak maximális terhelés-eloszlást biztosítanak az összes golyóscsapágyon, ellentétben a szokásos csapágyakkal, amelyek csak a csapágy alját terhelik. Ez a terheléselosztás drasztikusan megnöveli a csapágy élettartamát, így több időt tölthet a nyeregben, mint a szervizben.BB92 középhez - 41 mm átmérőjű, 86–92 mm szélességhez 2
Grade 10 minősítésű csapágy, krómacél golyókkal:52100 minősítésű golyópályák: az egyik legtisztább és legkeményebb acélötvözet. LLU tömítések: dupla tömítés belül és kívül is, gumitömítéssel a belső és külső golyópályáknál is.A belső tömítés bent tartja zsírt a külső pedig kint tartja a vizet és a szennyeződést.ABEC 3 kialakításMéret:Belső átmérő: 12 mmKülső átmérő: 28 mmSzélesség: 8 mm
A META SX V5-öt vezetik, mielőtt meglovagolnák. A 165 mm-es rugóutat az új Virtual Contact System (VCS) kinematikánkkal kombináljuk. Még hatékonyabb, a bringaparkban vagy a meredek ösvényeken elengedve jön ki a bőréből.Ez a kerékpár azoknak a versenyzőknek készült, akik olyan enduro kerékpárt keresnek, amely a lehető legközelebb áll egy DH kerékpárhoz. META SX V5 ESSENTIAL A META SX V5 ESSENTIAL esetében a FOX-ban bízunk. A 38 Float Performance villa és annak háromállású GRIP csillapítása kerékpár elején
A META SX V5-öt vezetik, mielőtt meglovagolnák. A 165 mm-es rugóutat az új Virtual Contact System (VCS) kinematikánkkal kombináljuk. Még hatékonyabb, a bringaparkban vagy a meredek ösvényeken elengedve jön ki a bőréből.Ez a kerékpár azoknak a versenyzőknek készült, akik olyan enduro kerékpárt keresnek, amely a lehető legközelebb áll egy DH kerékpárhoz. META SX V5 ESSENTIAL A META SX V5 ESSENTIAL esetében a FOX-ban bízunk. A 38 Float Performance villa és annak háromállású GRIP csillapítása kerékpár elején
ENDURO ACB 4545 150 BO ipari csapágy kormánycsapágyhoz.Tulajdonságok: 40 x 52 x 7 mm45/45 fokos letörés
Enduro ACB 3645 ipari csapágy kormánycsapágyhoz.Tulajdonságok:30,2 x 41 x 6,5 mm36/45 fokos letörésRozsdamentes
Enduro ACB 3645 ipari csapágy kormánycsapágyhoz.Tulajdonságok: 30,2 x 41 x 6,5 mm36/45 fokos letörés
ENDURO ACB 4545 150 ipari csapágy kormánycsapágyhoz.Tulajdonságok:40 x 52 x 7 mm45/45 fokos letörésRozsdamentes