Nagyon szépen kidolgozott motormodell, melynek masszív váza védőfestéssel, sportlégszűrővel, félautomata indítással a könnyű indításért, masszív első felfüggesztéssel, sportkipufogóval és még sok mással rendelkezik.
Lehetősége van a sebesség szabályozására is a gázkaron. Ezt a funkciót örömmel fogadja, ha kisebb gyermekei vannak, és nem szeretné, hogy teljes erővel működjenek.
Nagyon szépen kidolgozott motormodell, melynek masszív váza védőfestéssel, sportlégszűrővel, félautomata indítással a könnyű indításért, masszív első felfüggesztéssel, sportkipufogóval és még sok mással rendelkezik. Lehetősége van a sebesség szabályozására is a gázkaron. Ezt a funkciót örömmel fogadja, ha kisebb gyermekei vannak, és nem szeretné, hogy teljes erővel működjenek.
Nagyon szépen kidolgozott motormodell, melynek masszív váza védőfestéssel, sportlégszűrővel, félautomata indítással a könnyű indításért, masszív első felfüggesztéssel, sportkipufogóval és még sok mással rendelkezik. Lehetősége van a sebesség szabályozására is a gázkaron. Ezt a funkciót örömmel fogadja, ha kisebb gyermekei vannak, és nem szeretné, hogy teljes erővel működjenek.
2017-es modell. Nagyon tetszetős dizájn, hasonló a nagy Croshoz. A megbízható és csendes 50 köbcentis minicross motor hidraulikus fékekkel is rendelkezik. A láncburkolaton is történtek fejlesztések.
2024--es modell. Nagyon tetszetős dizájn, hasonló a nagy Croshoz. A megbízható és csendes 50 köbcentis minicross motor hidraulikus fékekkel is rendelkezik. A láncburkolaton is történtek fejlesztések.
2024--es modell. Nagyon tetszetős dizájn, hasonló a nagy Croshoz. A megbízható és csendes 50 köbcentis minicross motor hidraulikus fékekkel is rendelkezik. A láncburkolaton is történtek fejlesztések.
A legerősebb motor a minicross kategóriában. A MiniRocket NTR-t, amelyet néha NRG-nek is hívnak, versenycélokra tervezték, amit teljesítménye is bizonyít – hihetetlen 9 lóerő. Ez egy ideális gép kezdő motocross versenyzők számára.
A legerősebb motor a minicross kategóriában. A MiniRocket NTR-t, amelyet néha NRG-nek is hívnak, versenycélokra tervezték, amit teljesítménye is bizonyít – hihetetlen 9 lóerő. Ez egy ideális gép kezdő motocross versenyzők számára.
A legerősebb motor a minicross kategóriában. A MiniRocket NTR-t , amelyet néha NRG-nek is hívnak , versenycélokra tervezték, amit a teljesítménye is bizonyít – egy hihetetlen 9 lóerő. Ez egy ideális gép kezdő motocross versenyzők számára.
A legerősebb motor a minicross kategóriában. A MiniRocket NTR-t , amelyet néha NRG-nek is hívnak , versenycélokra tervezték, amit a teljesítménye is bizonyít – egy hihetetlen 9 lóerő. Ez egy ideális gép kezdő motocross versenyzők számára.
A legerősebb motor a minicross kategóriában. A MiniRocket NTR-t, amelyet néha NRG-nek is hívnak, versenycélokra tervezték, amit teljesítménye is bizonyít – hihetetlen 9 lóerő. Ez egy ideális gép kezdő motocross versenyzők számára.
A népszerű Big Apollo modell elektromos indítóval is! Sportlégszűrő,alumínium fékkarok,első villán fordított lengéscsillapítók,jobb féktárcsák,sport kipufogó silenblockra szerelve,mechanikus+elektromos indító,erősebb váz.
A népszerű Big Apollo modell elektromos indítóval is! Sportlégszűrő,alumínium fékkarok,első villán fordított lengéscsillapítók,jobb féktárcsák,sport kipufogó silenblockra szerelve,mechanikus+elektromos indító,erősebb váz.
A népszerű Big Apollo modell elektromos indítóval is! Sportlégszűrő,alumínium fékkarok,első villán fordított lengéscsillapítók,jobb féktárcsák,sport kipufogó silenblockra szerelve,mechanikus+elektromos indító,erősebb váz.
A népszerű Big Apollo modell elektromos indítóval is! Sportlégszűrő,alumínium fékkarok,első villán fordított lengéscsillapítók,jobb féktárcsák,sport kipufogó silenblockra szerelve,mechanikus+elektromos indító,erősebb váz.
A népszerű Big Apollo modell elektromos indítóval is! Sportlégszűrő,alumínium fékkarok,első villán fordított lengéscsillapítók,jobb féktárcsák,sport kipufogó silenblockra szerelve,mechanikus+elektromos indító,erősebb váz.