A legerősebb motor a minicross kategóriában. A MiniRocket NTR-t, amelyet néha NRG-nek is hívnak, versenycélokra tervezték, amit teljesítménye is bizonyít – hihetetlen 9 lóerő. Ez egy ideális gép kezdő motocross versenyzők számára.
A legerősebb motor a minicross kategóriában. A MiniRocket NTR-t, amelyet néha NRG-nek is hívnak, versenycélokra tervezték, amit teljesítménye is bizonyít – hihetetlen 9 lóerő. Ez egy ideális gép kezdő motocross versenyzők számára.
A legerősebb motor a minicross kategóriában. A MiniRocket NTR-t, amelyet néha NRG-nek is hívnak, versenycélokra tervezték, amit teljesítménye is bizonyít – hihetetlen 9 lóerő. Ez egy ideális gép kezdő motocross versenyzők számára.
A legerősebb motor a minicross kategóriában. A MiniRocket NTR-t , amelyet néha NRG-nek is hívnak , versenycélokra tervezték, amit a teljesítménye is bizonyít – egy hihetetlen 9 lóerő. Ez egy ideális gép kezdő motocross versenyzők számára.
A legerősebb motor a minicross kategóriában. A MiniRocket NTR-t , amelyet néha NRG-nek is hívnak , versenycélokra tervezték, amit a teljesítménye is bizonyít – egy hihetetlen 9 lóerő. Ez egy ideális gép kezdő motocross versenyzők számára.
Abszolút újdonság az idei évre - a Minicross Thunder egy teljesen új első hidraulikus villával, amelyet korábban egyetlen Minicross modellen sem használtak.Robusztus csőváz, ami most már a motor alatt is! Versenykipufogó dupla véggel, sportlevegő-tuning szűrő, duplakaros kuplung, tuning szellőző váltó, teljesen alumínium félautomata önindító, egyedi kialakítás, mely a klasszikus Motocross megjelenését kölcsönzi a motorkerékpárnak!A Thunder Deluxe változat első és hátsó hidraulikus felfüggesztéssel van fel
Abszolút újdonság az idei évre - a Minicross Thunder egy teljesen új első hidraulikus villával, amelyet korábban egyetlen Minicross modellen sem használtak.Robusztus csőváz, ami most már a motor alatt is! Versenykipufogó dupla véggel, sportlevegő-tuning szűrő, duplakaros kuplung, tuning szellőző váltó, teljesen alumínium félautomata önindító, egyedi kialakítás, mely a klasszikus Motocross megjelenését kölcsönzi a motorkerékpárnak!A Thunder Deluxe változat első és hátsó hidraulikus felfüggesztéssel van fel
Abszolút újdonság az idei évre - a Minicross Thunder egy teljesen új első hidraulikus villával, amelyet korábban egyetlen Minicross modellen sem használtak.Robusztus csőváz, ami most már a motor alatt is! Versenykipufogó dupla véggel, sportlevegő-tuning szűrő, duplakaros kuplung, tuning szellőző váltó, teljesen alumínium félautomata önindító, egyedi kialakítás, mely a klasszikus Motocross megjelenését kölcsönzi a motorkerékpárnak!A Thunder Deluxe változat első és hátsó hidraulikus felfüggesztéssel van fel
Abszolút újdonság az idei évre - a Minicross Thunder egy teljesen új első hidraulikus villával, amelyet korábban egyetlen Minicross modellen sem használtak.Robusztus csőváz, ami most már a motor alatt is! Versenykipufogó dupla véggel, sportlevegő-tuning szűrő, duplakaros kuplung, tuning szellőző váltó, teljesen alumínium félautomata önindító, egyedi kialakítás, mely a klasszikus Motocross megjelenését kölcsönzi a motorkerékpárnak!A Thunder Deluxe változat első és hátsó hidraulikus felfüggesztéssel van fel
2017-es modell. Nagyon tetszetős dizájn, hasonló a nagy Croshoz. A megbízható és csendes 50 köbcentis minicross motor hidraulikus fékekkel is rendelkezik. A láncburkolaton is történtek fejlesztések.
2024--es modell. Nagyon tetszetős dizájn, hasonló a nagy Croshoz. A megbízható és csendes 50 köbcentis minicross motor hidraulikus fékekkel is rendelkezik. A láncburkolaton is történtek fejlesztések.
2024--es modell. Nagyon tetszetős dizájn, hasonló a nagy Croshoz. A megbízható és csendes 50 köbcentis minicross motor hidraulikus fékekkel is rendelkezik. A láncburkolaton is történtek fejlesztések.
Nagyon szépen kidolgozott motormodell, melynek masszív váza védőfestéssel, sportlégszűrővel, félautomata indítással a könnyű indításért, masszív első felfüggesztéssel, sportkipufogóval és még sok mással rendelkezik. Lehetősége van a sebesség szabályozására is a gázkaron. Ezt a funkciót örömmel fogadja, ha kisebb gyermekei vannak, és nem szeretné, hogy teljes erővel működjenek.
HUSABERG All models (98-05) HUSQVARNA CR 125 (03-09), WR 125 (03-09), CR 250 (02-04), TC 250 (03-10), TE 250 (03-10), TXC 250 (08-), WR 250 (02-), SMR 310 (08-09), TE 310 (08-), TXC 310 (08-), WR 360 (02-), SMR 450 (03-06), TC 450 (03-), TE 450 (03-), TXC 450 (08-), SMR 510 (-06), TC 510 (05-), TE 510 (05-), TE Centennial 510 (04), TE R Motard 510 (04), TXC 510 (08-), SMR 570 (03-04), TC 570 (02), TE 570 (03-04), TE 570 (02), SM S 610 (06), SM S 610ie 610 (07-08), TE E Dual Purpose 610 (06-08), TE E Du
Termékleírás: Fly Racing - Kinetic K220 mez (Kék - narancs) Paraméterek: Megerősített hüvelykujj a kesztyű hosszabb élettartamához Szellőző nyílásokkal ellátva a kényelmes és komfortos viselet érdekében Szilikon bevonat a kesztyű ujjain Állítható mandzsettás tépőzár Kiváló minőségű szublimációs grafikus nyomtatás, amely biztosítja a szín tartósságát Hogyan mérjük meg a kesztyű méretét? A kesztyű megfelelő méretét a tenyér közepén mért körfogat adja
Új motorkerékpár modell, mely védőfestéssel festett masszív delta vázzal, sportlégszűrővel, alumínium fékkarokkal, masszív első felfüggesztéssel, perforált féktárcsákkal, sporthanggal tuningolt kipufogóval rendelkezik.